Υπολογιστής Αυτονομίας Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων Volvo
Χρησιμοποιήστε τον διαδραστικό μας υπολογιστή αυτονομίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων, για να μάθετε πόση απόσταση μπορεί να διανύσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volvo.
Αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Συνθήκες οδήγησης - Πόλη
Η οδήγηση στην πόλη και οι χαμηλές μέσες ταχύτητες είναι συνθήκες όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι συνήθως πιο αποδοτικά στη διαχείριση ενέργειας.
Επιλέξτε εξωτερική θερμοκρασία
Σε πιο ζεστά κλίματα, εάν χρησιμοποιείται ο κλιματισμός οι απαιτήσεις από την μπαταρία θα είναι υψηλότερες και αυτό θα επηρεάζει την αυτονομία.
Κλιματισμός - Off
Η χρήση του κλιματισμού σε ήπιες και υψηλές θερμοκρασίες θα επιβαρύνει επιπλέον την μπαταρία και θα επηρεάζει την αυτονομία.
*Οι δοκιμές WLTP είναι ελεγχόμενες και τυποποιημένες. Οι εκτιμήσεις για την αυτονομία είναι αποτελέσματα πειραματικών δοκιμών και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για επεξηγηματικούς σκοπούς, ώστε να παρουσιαστούν οι πιθανές επιπτώσεις του τρόπου οδήγησης, της θερμοκρασίας, της χρήσης του κλιματισμού και της διαθεσιμότητας αντλίας θερμότητας στην αυτονομία. Οι εκτιμήσεις για την αυτονομία αφορούν το αυτοκίνητο ενός μέσου πελάτη, χωρίς προ-κλιματισμό του εσωτερικού χώρου, και προέρχονται από δοκιμές στο κέντρο δοκιμών και σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης που διενεργήθηκαν από τη Volvo Cars. Αυτά τα αποτελέσματα δεν είναι εγγυημένα. Τα δικά σας αποτελέσματα για την αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες μπορεί να διαφέρουν από τα παραπάνω.
Όπως ακριβώς ισχύει και για τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ένας πιο οικονομικός τρόπος οδήγησης συμβάλλει στην αύξηση της αυτονομίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η οδήγηση σε υψηλότερες ταχύτητες απαιτεί περισσότερη ενέργεια, επομένως ένας ομαλός τρόπος οδήγησης με πιο χαμηλές ταχύτητες βοηθά να βελτιώνεται η συνολική αυτονομία. Όλα τα ηλεκτρικά Volvo περιλαμβάνουν την εφαρμογή «Range Assistant», ένα χρήσιμο εργαλείο για τον έλεγχο της κατανάλωσης ενέργειας και τη διαμόρφωση ενός πιο οικονομικού τρόπου οδήγησης.
Η αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορεί να μειωθεί σε χαμηλές θερμοκρασίες, καθώς η μπαταρία λειτουργεί λιγότερο αποδοτικά. Επιπλέον, ένα ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης χρησιμοποιεί πολλή ενέργεια για να ζεστάνει την καμπίνα. Για να διατηρήσετε την ηλεκτρική αυτονομία σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, πριν ξεκινήσετε τη διαδρομή σας προθερμάνετε το Volvo σας εξ αποστάσεως χρησιμοποιώντας το Volvo App, ενώ το αυτοκίνητο παραμένει συνδεδεμένο στο wallbox . Με αυτό τον τρόπο, για τη θέρμανση του αυτοκινήτου θα χρησιμοποιείτε το ηλεκτρικό δίκτυο και όχι την μπαταρία του αυτοκινήτου. Επίσης, κατά τη διάρκεια της διαδρομής, τα θερμαινόμενα καθίσματα και το θερμαινόμενο τιμόνι καταναλώνουν πολύ λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια από όση το σύστημα θέρμανσης.
Γνωστή και ως «ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα». Όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά Volvo διαθέτουν τη λειτουργία οδήγησης one pedal drive ως στάνταρ εξοπλισμό. Μέσω αυτής της λειτουργίας, ο χρήστης μπορεί να επιβραδύνει το αυτοκίνητο όταν αφήνει το πεντάλ του γκαζιού, ενέργεια που λειτουργεί ως φρένο (μην ανησυχείτε, το πεντάλ του φρένου εξακολουθεί να υπάρχει). Με αυτόν τον τρόπο, ο ηλεκτροκινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί ως ηλεκτρική γεννήτρια, συμβάλλοντας στην επαναφόρτιση της μπαταρίας κάθε φορά που επιβραδύνετε.
Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στα αμιγώς ηλεκτρικά μας αυτοκίνητα
Εξερευνήστε τα επόμενης γενιάς μοντέλα μας και ανακαλύψτε τα καθημερινά πλεονεκτήματα της οδήγησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου Volvo.
Αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητά μας προσφέρουν οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων και χωρίς συμβιβασμούς στην αυτονομία και την ισχύ.
Αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνηταPlug-in υβριδικά αυτοκίνητα
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα συνδυάζουν έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης για οδήγηση χωρίς άγχος.
Plug-in υβριδικά αυτοκίνηταΗ αυτονομία ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο πρότυπο μέτρησης WLTP, που είναι συντομογραφία του Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (Παγκόσμια εναρμονισμένη διαδικασία δοκιμών ελαφρών οχημάτων), είναι η εκτιμώμενη απόσταση που μπορεί να διανύσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μία μόνο φόρτιση, βάσει τυποποιημένων δοκιμών.
Η διάρκεια ζωής των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορεί να ποικίλλει, αλλά, κατά μέσο όρο, οι μπαταρίες διαρκούν από 8 έως 15 έτη ή περισσότερο, ανάλογα με παράγοντες, όπως ο τύπος της μπαταρίας, τα πρότυπα χρήσης, οι συνήθειες φόρτισης και οι περιβαλλοντικές συνθήκες.
Το EX90 είναι επί του παρόντος το Volvo με τη μεγαλύτερη αυτονομία.