Nel secondo trimestre del 2026, Volvo Cars ha registrato vendite globali pari a 171.501 autovetture, in calo del 5,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Ciò evidenzia il perdurare di un contesto di mercato difficile in tutte le aree geografiche, in particolare in Cina, dove l'intero settore continua a essere sotto forte pressione.
Tuttavia, le consegne ai privati hanno registrato un miglioramento rispetto al primo trimestre grazie alla forte domanda di modelli completamente elettrici a marchio Volvo in Europa e a una modesta ripresa negli Stati Uniti.
Nel secondo trimestre la Casa automobilistica ha riportato un aumento del 14% delle consegne globali dei suoi modelli completamente elettrici, un risultato determinato dal forte dinamismo registrato nell'area geografica più importante, l'Europa, e nel “Resto del mondo”, dove le vendite sono cresciute del 25%.
Includendo giugno, la Casa automobilistica ha segnato il nono mese consecutivo di aumento delle consegne di auto completamente elettriche a livello globale, in parte grazie alla forte richiesta dei SUV elettrici EX30 ed EX40.
Nonostante un calo delle vendite complessive, la Casa ha registrato una crescita costante degli ordini dei clienti privati in Europa nel corso del trimestre, grazie alla forte domanda dei modelli a trazione elettrica della sua gamma, in particolare del nuovo SUV elettrico EX60. Nel periodo in esame, sono aumentati a doppia cifra anche gli ordini dei clienti privati europei per il SUV elettrico compatto EX30.
“Nel complesso, le condizioni di mercato rimangono difficili, in particolare in Cina, ma ci sentiamo incoraggiati dalla crescente popolarità delle auto completamente elettriche riscontrata nel nostro mercato principale, l’Europa”, ha dichiarato Erik Severinson, Chief Commercial Officer di Volvo Cars. “Stiamo assistendo a un aumento delle consegne e degli ordini relativi al nostro modello EX30 anche nei mercati dell’Europa meridionale, dove l’elettrificazione è meno diffusa. Ciò trova riscontro nell’aumento della nostra quota di mercato nei segmenti in crescita delle auto elettriche rispetto alle auto tradizionali a benzina e diesel”.
“L’EX60 contribuirà a consolidare ulteriormente la nostra quota nel segmento in crescita delle vetture completamente elettriche e, grazie al consistente flusso di ordini da parte dei clienti, continua a superare le aspettative. Prevediamo un aumento dell’interesse per questo modello ora che i clienti potranno scoprirlo nei nostri showroom con l’avvio delle prime consegne. Ci stiamo preparando ad aumentare la produzione nella seconda metà dell’anno”.
Nell'insieme, i modelli elettrificati – completamente elettrici e ibridi plug-in – hanno rappresentato il 52% di tutte le auto vendute nel trimestre.
In Europa e nel Resto del mondo, le vendite sono state pari a 104.259 unità nel secondo trimestre, in aumento del 2% rispetto allo stesso periodo del 2025. Le vendite dei modelli elettrificati sono aumentate dell’8% grazie al forte incremento delle consegne di auto a trazione completamente elettrica. Complessivamente, i modelli elettrificati hanno costituito il 62% di tutte le auto vendute in questa parte del mondo.
Nel continente americano, le vendite sono aumentate del 4% raggiungendo quota 42.630 auto, a testimonianza di una graduale ripresa del mercato statunitense per il secondo mese consecutivo. Il mercato, nel suo complesso, continua tuttavia a risentire del calo della fiducia dei consumatori, dell’intensificarsi della concorrenza nel segmento dei SUV e di una ripresa delle vendite di auto elettriche e ibride plug-in più lenta del previsto a seguito della revoca degli incentivi.
Nell'area della Grande Cina, le vendite hanno risentito negativamente dell'intensificarsi della concorrenza, dei cambiamenti normativi e di un contesto macroeconomico sfavorevole. Le consegne si sono attestate a 24.882 auto, in calo del 35% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, rispecchiando la più ampia flessione del settore. Tuttavia, le vendite dei modelli elettrificati sono aumentate del 144%, raggiungendo 9.909 unità, grazie a un balzo del 172% nelle consegne dei modelli ibridi plug-in, determinato dall’aumento delle vendite della XC70 ibrida plug-in ad autonomia estesa.
| Apr-Giu | Apr-Giu | |||
| 2026 | 2025 | Su base annua | ||
| Variazione % | ||||
| Europa e resto del mondo | 104,259 | 102,565 | 2% | |
| Modelli elettrificati | 64,989 | 59,873 | 8% | |
| - 100% elettrici | 38,115 | 30,371 | 25% | |
| - Ibridi Plug-in | 26,874 | 29,502 | -9% | |
| Mild hybrid/ICE | 39,270 | 42,692 | -8% | |
| Grande Cina | 24,882 | 38,320 | -35% | |
| Modelli elettrificati | 9,909 | 4,065 | 144% | |
| - 100% elettrici | 914 | 762 | 20% | |
| - Ibridi Plug-in | 8,995 | 3,303 | 172% | |
| Mild hybrid/ICE | 14,973 | 34,255 | -56% | |
| Continente americano | 42,360 | 40,676 | 4% | |
| Modelli elettrificati | 13,494 | 16,598 | -19% | |
| - 100% elettrici | 4,125 | 6,629 | -38% | |
| - Ibridi Plug-in | 9,369 | 9,969 | -6% | |
| Mild hybrid/ICE | 28,866 | 24,078 | 20% | |
| Totale modelli elettrificati | 171,501 | 181,561 | -5,6% | |
| Modelli elettrificati | 88,392 | 80,536 | 10% | |
| - 100% elettrici | 43,154 | 37,762 | 14% | |
| - Ibridi Plug-in | 45,238 | 42,774 | 6% | |
| Mild hybrid/ICE | 83,109 | 101,025 | -18% | |