Svelate le prime immagini della nuova XC60 - la Volvo più sicura e sorprendente di tutti i tempi
Svelate le prime immagini della nuova XC60 - la Volvo più sicura e sorprendente di tutti i tempi
Ecco le prime immagini di una delle novità più eccitanti dell'anno nel settore automobilistico - la nuova Volvo XC60. "Non solo è da considerare l'auto più sicura mai prodotta da Volvo", afferma Fredrik Arp, Presidente e Amministratore Delegato di Volvo Cars. "La mia opinione è che sia anche la più sorprendente. Una bella combinazione, non credete?". La nuova Volvo XC60 verrà presentata in prima mondiale al prossimo al Salone dell'Auto di Ginevra nella giornata di martedì 4 marzo. Arriverà poi presso la rete delle concessionarie Volvo nell'Autunno 2008.
La nuova Volvo XC60 entra a testa alta in quello che è il segmento automobilistico in più rapida crescita al mondo. Lo fa proponendo un'emozionante miscela che unisce e racchiude il meglio di due stili di vettura.
Nella parte inferiore, gli inconfondibili e potenti muscoli della XC si tendono per dare forma ad un corpo tonico e atletico, caratterizzato da una notevole altezza da terra e ruote larghe. Nella parte superiore, le linee filanti richiamano il carisma sportivo di una coupè.
"Questa vettura trasmette molta più emotività ed energia di qualsiasi altra Volvo precedente", spiega Steve Mattin, Direttore del Design di Volvo Cars. Che aggiunge: "Stiamo elevando il nostro DNA progettuale ad un livello del tutto nuovo, aumentando letteralmente il volume visuale. Se è vero che oggi si può riconoscere una Volvo lontana cento metri, direi che la XC60 sprigiona una netta aura Volvo da almeno il doppio della distanza".
La nuova Volvo XC60 è caratterizzata da una quantità di sistemi di sicurezza intelligenti che costituiscono uno dei tratti essenziali del contenuto del prodotto.
La novità più importante è data dal dispositivo City Safety - un sistema unico che può aiutare il guidatore ad evitare o ridurre il rischio di collisioni a bassa velocità, eventi tipici che si verificano nel traffico cittadino e nella marcia in coda nei centri urbani congestionati o nelle file autostradali.
Se l'auto sta per tamponare la vettura che precede senza che il guidatore reagisca minimamente, l'auto frena da sola.
"Volvo è il primo costruttore al mondo ad offrire questo tipo di sistema di serie. City Safety suggerisce chiaramente che la nuova Volvo XC60 è l'auto più sicura mai prodotta da Volvo. L'auto è dotata di tutto il know-how e della tecnologia che abbiamo maturato con gli anni, sia per quanto riguarda la prevenzione degli incidenti che la protezione di tutti gli occupanti in caso di collisione", afferma Fredrik Arp.
Il target del progetto XC60 è rappresentato da clienti dalle esigenze ben precise in termini di design, prestigio del Marchio e contenuto high-tech relativamente alla scelta dei prodotti che ne caratterizzano lo stile di vita.
"In un certo senso, questa potrebbe essere la prossima auto di chi ha apprezzato le doti e il design della Volvo C30. È altrettanto sportiva ed eccitante, ma con molte più potenzialità. Con la XC60 stiamo ampliando la nostra gamma di modelli per attirare ancora più clienti dallo stile di vita urbano ed attivo", spiega Fredrik Arp.
Volumi uguali in Europa e Nord America
La nuova Volvo XC60 sarà inizialmente disponibile con motore turbo sei cilindri T6 da 285 CV e due turbodiesel da cinque cilindri: il D5 da 185 CV e il 2.4D da 163 CV. La trazione integrale All Wheel Drive (AWD) con Instant Traction è di serie su tutte le varianti.
"Nel corso del 2009 offriremo inoltre una versione a trazione anteriore da 2,4 litri, caratterizzata da un motore diesel Euro 5 da 163 CV con un obiettivo di emissioni di CO2 di circa 170 g/km", svela Fredrik Arp.
Il target di vendita per la nuova XC60 è 67.000 auto all'anno. La distribuzione tra Europa e Nord America è omogenea: circa il 40 percento ciascuna. Il restante 20 percento è destinato al resto del mondo. I cinque maggiori mercati durante l'anno-picco 2010 saranno USA, Germania, Gran Bretagna, Russia e Cina.
La Volvo XC60 sarà prodotta nello stabilimento Volvo Cars di Ghent, in Belgio.
Le vendite avranno inizio in Europa nella seconda metà del 2008, mentre in Nord America prenderanno il via all'inizio del 2009.