Volvo Cars e Göteborg, sua città natale, collaborano per creare una città a impatto zero sul clima
Con l'obiettivo di fare di Göteborg una città neutrale dal punto di vista climatico entro il 2030, Volvo Cars sta collaborando con la città svedese per la creazione di nuove zone urbane che saranno utilizzate come banchi di prova per le future tecnologie sostenibili.
L'iniziativa, denominata Göteborg Green City Zone, mira a realizzare all'interno della più grande città portuale scandinava un'area che sia completamente priva di emissioni e dotata di una serie di modalità di trasporto a impatto climatico zero e di un'infrastruttura connessa.
Utilizzando una città reale come "terreno di prova", Volvo potrà accelerare lo sviluppo di tecnologie e servizi in aree quali l'elettrificazione, la mobilità condivisa, la guida autonoma, la connettività e la sicurezza. Nell'ambito del progetto rientra il programma di Volvo di inserire all'interno della zona di test i robotaxi gestiti dal provider di mobilità M, di cui è proprietaria al 100%.
"Di fatto abbiamo avviato un progetto che intende limitare il numero di auto circolanti in città e che è pienamente in linea con gli obiettivi perseguiti dalla Casa", ha dichiarato Håkan Samuelsson, CEO di Volvo Cars. "Ciò è confermato dal nostro investimento nel servizio di mobilità condivisa M, azienda che ha sviluppato una piattaforma A.I. proprietaria per migliorare l'efficienza e l'utilizzo dei trasporti. Vogliamo partecipare attivamente alla creazione delle città del futuro e far sì che rimangano luoghi vivibili. Questa iniziativa ci offre l'opportunità di farlo e, al contempo, di assumerci questa responsabilità nella nostra città natale".
Tra le tecnologie da collaudare vi sono soluzioni e servizi di geo-abilitazione che garantiscono che le auto circolanti nell'area sperimentale operino in modalità solo elettrica e rimangano entro i limiti di velocità, nonché infrastrutture di traffico che possono connettersi ai dispositivi di sicurezza attiva delle automobili e consentire la condivisione delle informazioni tra gli utenti della strada.
Vogliamo usare le nostre conoscenze e la nostra tecnologia per contribuire a creare una città del futuro che sia elettrificata, connessa, condivisa e neutrale dal punto di vista climatico," ha commentato Henrik Green, Chief Technology Officer di Volvo Cars. "Questa è un'opportunità per dare l'esempio. Testando nuove tecnologie e servizi in un ambiente live su larga scala possiamo dimostrare che se qualcosa è possibile qui, è possibile ovunque".
Altri esempi di potenziali nuove soluzioni sono rappresentati dagli hub di mobilità completamente elettrica, vale a dire una rete di ricarica completa e facile da usare per le auto elettriche, e dai taxi con guida autonoma.
Il principale ostacolo alla transizione climatica non è tanto la mancanza di tecnologie intelligenti e rispettose del clima, quanto la capacità di implementarle. La trasformazione richiede un approccio olistico per favorire l'innovazione e una profonda e continua collaborazione tra tutte le parti interessate.
Poiché Volvo ha anche un ruolo attivo nel processo di pianificazione di questa iniziativa, può garantire che la zona integri fin dall'inizio i suoi servizi di mobilità elettrica e li sviluppi in un ambiente live, aumentando l'impatto sugli obiettivi di sostenibilità.
Nel corso del 2020, grazie alla sua tecnologia di I.A. proprietaria, M ha dimostrato di poter ridurre la congestione stradale e le emissioni in atmosfera a Göteborg, dove oggi un veicolo di M sostituisce otto auto private. Allineandosi all'obiettivo del comune di Göteborg, Volvo Cars sta riducendo gradualmente e in modo costante la sua impronta di carbonio, puntando a raggiungere la neutralità climatica entro il 2040. Per realizzare questo obiettivo, la Casa automobilistica ha fissato una serie di traguardi da raggiungere entro il 2025.
Alcuni esempi includono la riduzione del 40% dell'impronta di CO2 per auto, vendite globali costituite per il 50% da auto completamente elettriche e per la restante parte da vetture ibride e una riduzione del 25% delle emissioni di carbonio generate dalle attività operative complessive della Casa, incluse la produzione e la logistica.
L'iniziativa Green City Zone prenderà il via nella primavera del 2021 e si intensificherà gradualmente in futuro.
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Volvo Car Group nel 2019
Nell’esercizio finanziario 2019, Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 14,3 miliardi di SEK (14,2 miliardi di SEK nel 2018). Nello stesso periodo, i ricavi sono stati pari a 274,1 miliardi di SEK (252,7 miliardi di SEK). Nel 2019, le vendite complessive hanno raggiunto la cifra record di 705.452 (642.253) unità, registrando un incremento del 9,8% rispetto al 2018. Questi risultati evidenziano gli effetti del processo di radicale trasformazione a livello operativo e finanziario compiuto da Volvo Cars negli ultimi anni con l’obiettivo di preparare la Casa Automobilistica alla successiva fase di crescita.
Volvo Car Group in breve
Volvo è presente sul mercato dal 1927. Oggi Volvo Cars è uno dei marchi automobilistici più noti e stimati al mondo, con vendite complessive pari a 705.452 unità nel 2019 in circa 100 Paesi. Dal 2010, Volvo Cars è controllata dalla cinese Zhejiang Geely Holding.
Nel 2019, Volvo Cars contava complessivamente circa 41.500 (41.500) dipendenti a tempo pieno. La sede centrale di Volvo Cars si trova a Göteborg, in Svezia, dove vengono svolte prevalentemente anche le attività di sviluppo di prodotto, marketing e amministrazione. La sede di Volvo Cars per le attività nell’area Asia-Pacifico è a Shanghai. I principali stabilimenti di produzione della Casa automobilistica sono a Göteborg (Svezia), Ghent (Belgio), in Sud Carolina (USA), a Chengdu e Daqing (Cina), mentre i motori vengono prodotti a Skövde (Svezia) e Zhangjiakou (Cina) e i componenti della carrozzeria a Olofström (Svezia).
In base al nuovo obiettivo aziendale perseguito, Volvo Cars punta a garantire che i clienti siano Liberi di Muoversi in modo personalizzato, sostenibile e sicuro. Questo obiettivo si riflette in una serie di ambiziosi traguardi che la Casa automobilistica intende raggiungere entro la metà del decennio: portare al 50% la quota di vetture con trazione esclusivamente elettrica sul totale delle unità vendute globalmente e generare la metà dei ricavi sul mercato consumer. Volvo Cars persegue inoltre con fermezza l’ambizioso obiettivo di diventare un’azienda a impatto zero sul clima entro il 2040.
Volvo Car Mobility in breve
Volvo Car Mobility è una società indipendente, interamente controllata da Volvo Car Group. Il primo servizio della società, M, è stato lanciato nel 2019. Si tratta di un servizio di car sharing station based - basato su stazioni fisse di prelievo e riconsegna del veicolo - che offre ai privati e alle imprese nella cerchia urbana l'accesso on-demand a un'auto senza doverne possedere una, sfruttando i benefici dell'economia basata sull'accesso ai servizi. La società ha sede a Stoccolma e uffici locali a Göteborg e Malmö e impiega 150 persone.
Volvo Car Mobility ha l'obiettivo di cambiare totalmente e in senso innovativo il sistema di car sharing tradizionale. La piattaforma AI proprietaria e la tecnologia integrata verticalmente di M svolgono un ruolo centrale nel nuovo modello di business. Assegnando le auto secondo decisioni basate sui dati acquisiti, M offre una migliore esperienza del cliente e consente a Volvo Car Mobility di operare garantendo un elevato livello di utilizzo e un'elevata disponibilità di mezzi, riducendo al contempo il numero di automobili in circolazione in città.