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Volvo Cars presenta la prima cintura di sicurezza multiadattiva al mondo sulla nuova Volvo EX60
Abbiamo appena presentato un aggiornamento di sicurezza per la prima volta al mondo: una cintura di sicurezza multiadattiva progettata per migliorare ulteriormente la sicurezza per tutti in situazioni di traffico reali.
Sicurezza
EX60
Volvo Cars presenta per la prima volta le cinture di sicurezza multiadattive.
Scopri il nostro Safety HubLa nuova cintura di sicurezza, che debutterà l'anno prossimo su Volvo EX60 100% elettrica, è progettata per proteggere al meglio le persone, adattandosi alle variazioni del traffico e a chi la indossa, grazie ai dati in tempo reale provenienti dai sensori avanzati dell'auto.
La nuova cintura di sicurezza può utilizzare i dati inseriti dai sensori interni ed esterni per personalizzare la protezione, adattando l'impostazione in base alla situazione e ai profili individuali, come altezza, peso, forma del corpo e posizione di seduta.
Ad esempio, un occupante più grande in caso di incidente grave riceverà un'impostazione di carico della cintura più alta per contribuire a ridurre il rischio di lesioni alla testa, mentre un occupante più piccolo in un incidente più lieve riceverà un'impostazione di carico della cintura più bassa per ridurre il rischio di fratture alle costole.
Ciò si ottiene aumentando significativamente il numero delle cosiddette variazioni del profilo di limitazione del carico, che gestiscono la forza applicata agli occupanti in caso di incidente. E grazie agli aggiornamenti software over-the-air, il sistema migliora nel tempo.
"La prima cintura di sicurezza multiadattiva al mondo è un'altra pietra miliare per la sicurezza automobilistica e un ottimo esempio di come sfruttiamo i dati in tempo reale con l'ambizione di contribuire a salvare milioni di vite in più", afferma Åsa Haglund, capo del Volvo Cars Safety Centre. "Si tratta di un importante miglioramento della moderna cintura di sicurezza a tre punti, un'invenzione Volvo introdotta nel 1959 e che si stima abbia salvato oltre un milione di vite".
Sfruttare i dati per migliorare la sicurezza
Grazie a oltre cinquant'anni di ricerca sulla sicurezza e a un database di oltre 80.000 occupanti coinvolti in incidenti nella vita reale, abbiamo creato conoscenze uniche sulla sicurezza che catturano la complessità del mondo reale. Queste sono le basi per le nostre innovazioni di sicurezza nel corso degli anni e per il pionieristico standard di sicurezza Volvo Cars, che supera i requisiti dei test ufficiali.
Basandoci sulla nostra lunga esperienza nella creazione di automobili con l'ambizione di garantire la stessa sicurezza a tutti sulla base di dati reali, abbiamo esplorato nuove tecnologie per proteggere meglio le diverse persone in vari scenari di incidente.
Le moderne cinture di sicurezza utilizzano limitatori di carico per controllare la forza che la cintura di sicurezza applica sul corpo umano in caso di incidente. La nostra nuova cintura di sicurezza amplia i profili di limitazione del carico da tre a undici e aumenta il numero possibile di impostazioni, consentendo di ottimizzare le prestazioni per ogni situazione e individuo.
A differenza dei sistemi tradizionali, la nuova cintura di sicurezza multiadattiva può utilizzare i dati provenienti da diversi sensori, tra cui sensori esterni, interni e di impatto. In meno di un battito di ciglia, il sistema dell'auto analizza le caratteristiche specifiche dell'incidente, quali direzione, velocità e posizione dei passeggeri, e condivide tali informazioni con la cintura di sicurezza. Sulla base di questi dati, il sistema seleziona l'impostazione più appropriata.
Migliora nel tempo
Le capacità della nuova cintura di sicurezza multiadattiva sono progettate per migliorare continuamente tramite aggiornamenti software over-the-air. Man mano che raccogliamo più dati e approfondimenti, l'auto può migliorare il rilevamento degli occupanti, dei nuovi scenari e delle strategie di risposta.
La nuova cintura di sicurezza fa parte del nostro più ampio ecosistema di sicurezza, che interagisce perfettamente con gli airbag, il rilevamento degli occupanti e i sistemi di assistenza alla guida. Questa cooperazione fornisce caratteristiche di protezione armonizzate, migliora l'efficacia e riduce al minimo il rischio di lesioni successive.
La cintura è stata testata e ulteriormente sviluppata presso il crash lab del Volvo Cars Safety Centre, che quest'anno celebra il suo 25° anniversario. Nel nostro laboratorio di crash test all'avanguardia nel settore, i nostri ingegneri della sicurezza sono in grado di ricreare quasi tutti i tipi di incidenti stradali ed eseguire test che superano i requisiti normativi per la sicurezza nel mondo reale. Questa struttura multifunzionale è stata essenziale per mantenere la nostra posizione di leader nella sicurezza automobilistica.