Esto no es un Volvo

¿Sabías que, sea cual sea el auto que manejes, hay un poco de Volvo en su interior?

Esto se debe a que muchas de nuestras innovaciones de seguridad, pioneras en el mundo, ayudaron a dar estructura a la forma en que se diseñan y fabrican los automóviles en toda la industria.

Tomemos, por ejemplo, el cinturón de seguridad de tres puntos, una innovación de Volvo de 1959. Desde entonces, se estima que salvó más de un millón de vidas.

Si bien no todas las ideas de Volvo se convirtieron en un estándar de la industria de la misma manera, muchas influyeron en las tecnologías y el pensamiento de seguridad que se encuentran en los autos de todo el mundo hoy en día.

En 1972, fuimos la primera compañía automovilística en introducir un asiento infantil orientado hacia atrás, basándonos en nuestros conocimientos e investigaciones junto con la Universidad Tecnológica de Chalmers sobre la mejor manera de proteger a los niños en caso de accidente. Hoy, los asientos infantiles orientados hacia atrás son recomendados para los niños pequeños y se emplean comúnmente en todo el mundo.

O considere la bolsa de aire para impactos laterales, introducida por Volvo en 1994. Una bolsa de aire diseñada para proporcionar una mayor protección al pecho en los impactos laterales, ahora es un hecho en los automóviles modernos.

Luego está BLIS, nuestro sistema de información de puntos ciegos, introducido por primera vez en 2003. Es una forma sutil de hacer que se vea lo que no se ve, y hoy en día es una característica familiar en los autos mucho más allá de los nuestros.

En 2010, introdujimos la detección de peatones con Auto Brake. Hoy en día, las tecnologías que pueden ayudar a detectar peatones y aplicar automáticamente los frenos se volvieron comunes en toda la industria.

Para nosotros, la seguridad nunca fue una cuestión de componentes individuales, sino de la unión, la tecnología, el diseño y el conocimiento, con las personas al centro. Se trata de protegerte a ti, a tus seres queridos y a todos los demás en la carretera.

Es por eso que compartimos lo que aprendemos. Porque cuando nuestras innovaciones en seguridad se extienden más allá de nuestros vehículos, ayudan a que el tráfico sea más seguro para todos.