Volvo S60 Concept (2009) - Overzicht

Beesd, 16 december 2008 - Vlak voor kerst presenteert Volvo alvast zijn eerste cadeau: een voorproefje van de Volvo S60. Het nieuwe model belooft een opvallende verschijning te worden in het straatbeeld van de komende jaren.
De conceptversie van de Volvo S60 laat alvast een glimp zien van hoe de geheel nieuwe S60 er uitziet bij zijn introductie in 2010. ‘De nieuwe S60 wordt een van de sterkste spelers in een segment waar de concurrentie messcherp is', zegt Volvo Car President en CEO Stephen Odell. De coupéachtige lijnen van de eerste S60 zijn bij het nieuwe model nog krachtiger en geprononceerder.
‘Het sportieve design belooft bestuurders van de nieuwe S60 een opwindende rit. En ik kan iedereen verzekeren dat de auto die belofte meer dan waarmaakt. De rijeigenschappen van de nieuwe S60 overtreffen die van elke vorige Volvo. De technologie in de auto maakt van zijn bestuurder een betere en veiliger chauffeur', stelt Stephen Odell. De Volvo S60 Concept maakt zijn debuut tijdens de Detroit Motor Show in januari 2009. De productieversie van de auto komt in 2010 op de markt.
DNA naar een hoger niveau
De Volvo S60 Concept laat duidelijk zien dat het designteam van Volvo Car zijn ontwerpen, en daarmee het design-DNA van Volvo, naar een hoger niveau brengt. ‘Het moderne, Scandinavische ontwerp van de S60 Concept weerspiegelt de Do Not Abandon-benadering waarmee het dicht bij de sterke punten van Volvo's designtaal blijft. Tegelijkertijd staat het design-DNA van Volvo ook voor Dramatic New Approach. ‘Het is een verfijnde mix van traditie en nieuwe, dynamische, visuele stimulatie', vat Volvo Car's design director Steve Mattin samen. ‘Voor het interieur gingen we nog gedurfder te werk: de nadruk lag daarbij op het ontwikkelen van een visie voor de langere termijn.'

Scandinavische inspiratie en dramatiek
Aan de voorzijde van de S60 Concept prijkt vanzelfsprekend het grote Volvo-logo op de grille. De letters van de naam Volvo zijn in het logo verzonken in een lichtgevend paneel. De grille zelf heeft een iets andere uitstraling gekregen door de horizontale ‘schoepen' die erin zijn verwerkt. Ze dragen bij aan een verfijndere vorm van de grille. Twee lampen uit het nieuwe design-DNA flankeren de grille en benadrukken de rechtopstaande voorkant van de auto, alsmede de V-vorm in de motorkap.

De lampen zijn tevens de ‘startpunten' van de nieuwe designtaal van de bumpers. De onder een hoek geplaatste koplampen gaan vloeiend over in de expressieve motorkap. De combinatie met de lager geplaatste luchtinlaten - met de vorm van een omgekeerd trapezium - geven de conceptauto een expressief gezicht. ‘Dynamisch met behoorlijk wat karakter, zonder agressief over te komen', omschrijft Steve Mattin het vooraanzicht. ‘De auto loopt over van inspiratie die geput is uit Scandinavisch design en de Zweedse kustwateren en rotspartijen. Dat zorgt voor een opwindende mix van drama en sensualiteit', zegt Steve Mattin.

Vikingschepen
De koplampen van de conceptauto verenigen Scandinavische invloeden met de modernste techniek. In beide koplampen zijn de lichtunits zo gemaakt dat ze doen denken aan twee miniatuurversies van een Vikingschip, zij aan zij zeilend, een voor grootlicht en een voor dimlicht. In het donker wordt het licht van de verborgen, naar boven gerichte High Performance led-lampen weerkaatst en geprojecteerd op de weg door de ‘bolle zeilen' van het schip.

Een nadere inspectie onthult een serie speciale details. Het koelsysteem voor de led-lampen bestaat uit vooruitstekende aluminium elementen die gedeeltelijk zichtbaar zijn onder de ‘romp' van de ‘schepen'. Het ontwerp creëert de suggestie van flikkerende glaspanelen die zweven boven een donkere, mysterieuze Scandinavische zee.
De semi-transparante behuizing bestaat uit een gelaagde, ringvormige opbouw die onderdeel is van de parkeerlichten. De verlichting heeft hierdoor een ringvormige uitstraling.
Carrosseriekleur: warm koper
De transparante bevestiging van de buitenspiegels wordt volledig verlicht en maakt deel uit van de richtingaanwijzerfunctie. Het panoramadak is nog zo'n ingrediënt dat bijdraagt aan de ruimtelijke, Scandinavische uitstraling van de auto. ‘De unieke, warme, koperen lakkleur verrijkt het design van de Volvo S60', stelt Steve Mattin. ‘Het geeft een gevoel van verdieping en exclusiviteit. Daarbij is de koperkleur ook een verwijzing naar het rijke kopermijnverleden van Zweden.'
Sensationele deuren
Bezien van de zijkant, worden de slanke, coupéachtige daklijn en de raamcontouren ondersteund door een compleet nieuwe taillelijn, die lijkt op twee golven die achter elkaar aan rollen. Vanaf de koplampen tot aan de achterzijde van de auto voegt het emotie en opwinding toe aan het ontwerp. Het openen en sluiten van de achterportieren van de Volvo S60 Concept is telkens een spektakel. Het openen van de deuren start met indrukken van een knop, waarna de deur aanvankelijk opent op de traditionele manier. In de volgende fase komt echter ook de voorzijde van het achterportier naar voren en schuift de deur parallel aan de zijkant van de auto richting het achterwiel. Aangezien de Volvo S60 Concept geen B-stijl heeft, biedt dit een meer dan riante in- en uitstapmogelijkheid. Zowel de zevenspaaks 20-inchwielen als het loopvlak van de brede banden zijn speciaal ontworpen voor deze auto. De bronskleurige remklauwen passen goed bij de lakkleur en accentueren de krachtige en sportieve uitstraling van de conceptauto.

Inspiratie van het racecircuit
‘In onze toekomstige modellen zal steeds vaker het thema ‘racecircuit' terugkeren. Dat betekent dat de lijnen in de auto niet abrupt stoppen, maar een vloeiend en gesloten geheel vormen dat geïnspireerd is op de snelle bochten van een racecircuit. In de conceptauto is dit vooral aan de achterzijde zichtbaar', zegt Steve Mattin.

De achterlichten, die de lijn volgen van de schouderpartij van de auto, zijn net zo geavanceerd als de koplampen. Wanneer ze niet branden, is er niets te zien van het gebruikelijke rood of oranje van traditionele achterlichten. Maar wanneer ze ingeschakeld worden, lichten de achterlichten, remlichten en richtingaanwijzers ieder in hun eigen kleur op door middel van led-lampen.

Het glazen paneel van de lichtunits is ingedeeld in horizontale ‘plakken'. Zodra de lichten worden ingeschakeld creëren ze de suggestie van een 3D-tekening van een architect.
Aan de achterzijde bevindt zich ook een beweegbare diffuser, die zich afhankelijk van de snelheid, positioneert voor de beste aerodynamische waarden voor de auto.

Nieuwe technologie voor bescherming van voetgangers
Volvo zet een belangrijke volgende stap in ongevalpreventie. Het innovatieve systeem Collision Warning with Full Auto Brake is uitgebreid met een voetgangersdetectiesysteem. Dat komt direct in actie als iemand voor de auto oversteekt en activeert de remmen als de bestuurder niet op tijd reageert. Deze technologie zal als eerste verkrijgbaar zijn voor de nieuwe Volvo S60,  die in 2010 op de markt komt. ‘Volvo's worden dynamischer en opwindender, maar we behouden ook onze leidende positie op het gebied van veiligheid. De nieuwe Volvo S60 is volgestopt met veiligheidsexpertise en -technologie van Volvo. Die is gericht op het voorkómen van ongevallen zowel als op het beschermen van alle betrokkenen bij een onverhoopt ongeluk', zegt Stephen Odell.
Een stap voorwaarts voor het merk
De Volvo S60 concept effent het pad voor Volvo Car in een van de meest concurrerende segmenten van de automarkt, die van luxe sedans. ‘Klanten in dit segment weten precies wat ze willen. De nadruk ligt op emotie en aantrekkingskracht, sportief design en dynamische rijeigenschappen. Als je succesvol bent in dit segment, dan straalt dat af op de rest van het merk. We zijn ervan overtuigd dat de nieuwe Volvo S60 een sterke ‘speler' wordt in het segment van luxe sedans', stelt Stephen Odell.
De eerste generatie Volvo S60 kwam in het jaar 2000 op de markt met het profiel van een vierdeurs coupé. Zijn sportieve karakter heeft de Volvo S60 wereldwijd tot een van de meeste gewilde Volvo's gemaakt. ‘Ongeacht of het klanten uit Rusland, Europa of Amerika betreft: ze hebben allemaal dezelfde voorkeuren. Volvo geeft ze met de compleet nieuwe Volvo S60 een auto die zowel emotioneel als rationeel tot de verbeelding spreekt. Het is een auto die ontworpen is om zelfs de meest kritische consument aan te spreken', besluit Stephen Odell.