Volvo Cars heeft een overeenkomst getekend met SSAB voor gerecycled staal.
nieuws
Via een door de EU gefinancierd project werken we samen met partners in heel Europa om circulair staal voor de massamarkt te realiseren.
Partnerschap
Volvo Cars heeft een overeenkomst getekend met SSAB voor gerecycled staal.
Staal is een essentieel materiaal voor Volvo. Het vormt de basis voor de veiligheid, sterkte en duurzaamheid in onze auto's. En we zijn lang niet het enige bedrijf dat staal waardeert om deze kwaliteiten.
Het is een van de meest gebruikte materialen ter wereld. Maar staalproductie is ook energie-intensief. Het levert een grote bijdrage aan de wereldwijde industriële koolstofemissies. Het is dus een cruciale uitdaging om die ecologische voetafdruk te verkleinen en er tegelijkertijd voor te zorgen dat het staal nog steeds voldoet aan de hoge normen voor kwaliteit en prestaties.
Die uitdaging vormt het uitgangspunt voor CiSMA, wat staat voor Circular Steel for Mass Market Applications. Het is een Europees onderzoeks- en innovatieproject dat tot doel heeft hoogwaardige staalproductie mogelijk te maken uit gerecycled schroot, voor massagebruik in meerdere industrieën.
Het project brengt staalproducenten, fabrikanten, onderzoeksinstituten en technologiespecialisten uit heel Europa samen, en Volvo is een van de betrokken industriële partners. Deze gezamenlijke aanpak helpt ervoor te zorgen dat de juiste expertise betrokken is bij elke stap in de productie van gerecycled staal.
Het produceren van hoogwaardig staal uit schroot is niet eenvoudig. Staalschroot kan restelementen van eerder gebruik bevatten, die van invloed kunnen zijn op de eigenschappen van het materiaal tijdens het vormen en verbinden. Hierdoor is het gebruik van volledig gerecycled staal in massaproducten zoals auto's tot nu toe beperkt.
CiSMA pakt dit aan door zich te richten op vlamboogoventechnologie. Dit maakt het mogelijk om staal te maken met volledig gerecycled schroot en kan de CO₂-uitstoot met 75 procent verminderen in vergelijking met traditionele hoogovenprocessen. Het project ontwikkelt ook verbeterde methoden voor schrootsortering, materiaalanalyse en testen, om ervoor te zorgen dat gerecycled staal kan voldoen aan de hoge industriële eisen.
Het werk gaat zelfs verder dan materiaalontwikkeling: CiSMA wil laten zien dat circulaire staaloplossingen op industriële schaal kunnen werken, binnen echte productiesystemen.
Een van de grootste bronnen van CO₂-uitstoot in ons productieproces is het staal dat we gebruiken om onze auto's te bouwen – gemiddeld 25 procent van alle materiaalgerelateerde emissies voor een nieuwe Volvo. We streven ernaar om in 2040 een netto-nuluitstoot van broeikasgassen te bereiken, en het terugdringen van staalgerelateerde emissies is een belangrijke stap daarin.
Volvo Cars is een van de twee industriële proeflocaties van het project, en we testen hoe 100 procent gerecycled staal presteert in verschillende componenten in onze auto's. Deze pilottests helpen ons ervoor te zorgen dat het circulaire staal voldoet aan onze kwaliteits- en duurzaamheidsnormen, te begrijpen hoe het past in onze productieprocessen en de milieuvoordelen in kaart te brengen ten opzichte van de huidige stalen componenten.
Ons klimaatactieplan is veelomvattend en een van de meest ambitieuze in de auto-industrie. Als onderdeel van dit plan streven we ernaar om in 2030 gemiddeld 30 procent gerecycled materiaal te gebruiken in ons wagenpark. Ook willen we dat nieuwe automodellen die vanaf 2030 worden uitgebracht ten minste 35 procent gerecycled materiaal of materiaal op biologische basis bevatten. Het CiSMA-project is voor ons een geweldige kans om onze totale klimaatimpact te verminderen en tegelijkertijd een meer circulaire benadering van staalinkoop te ondersteunen.
Als u meer wilt weten over ons gebruik van gerecycled materiaal, hoeft u maar naar onze nieuwe Elektrische EX60 te kijken. Die stelt nieuwe normen in ons gebruik van gerecycled en koolstofarm materiaal. De EX60 bevat de hoogste hoeveelheid gerecycled materiaal van alle elektrische Volvo's die we ooit hebben gebouwd, waaronder 49 procent gerecycled aluminium en speciaal staal dat wordt geproduceerd met vrijwel geen koolstofuitstoot in het staalproductieproces.
CiSMA (Circular Steel for Mass Market Applications) wordt gefinancierd door de Europese Unie in het kader van het Union Horizon Europe programma (project nr. 101177798).
Delen
