Inzicht in de werkelijke elektrische actieradius van uw auto, met onze Range Calculator

Bij elektrische auto's zijn gecertificeerde cijfers voor de actieradius vaak het uitgangspunt. Dit cijfer wordt weergegeven in koppen en configuratoren en wordt gemeten in gestandaardiseerde testcycli zoals WLTP (de meeste regio's), CLTC (China) en de EPA-reeks (VS en Canada).

Maar zoals veel EV-rijders weten, is actieradius niet zomaar een getal. Veel hangt af van hoe en waar u rijdt.

Temperatuur, snelheid, wegomstandigheden en zelfs klimaatinstellingen zijn allemaal van invloed op hoe ver een elektrische auto kan rijden. De uitdaging is om te begrijpen wat dat in de praktijk betekent, zonder de zaken te ingewikkeld te maken.

Daarom heeft Volvo de Range Calculator. Deze is beschikbaar op Volvo Cars websites en vertaalt de gecertificeerde actieradius naar een begrijpelijke schatting op basis van scenario's uit de praktijk. Door factoren als de buitentemperatuur, de rijomstandigheden en het gebruik van verwarming of koeling aan te passen, kunt u als bestuurder zien hoe de actieradius verandert afhankelijk van de omstandigheden.

"Het gecertificeerde cijfer voor het rijbereik is daarbij erg belangrijk", zegt Roy Ogink, technisch leider van het team achter de tool. "We voegen context toe aan dat cijfer, zodat de verwachtingen van onze klanten vanaf het begin overeenkomen met de realiteit van verschillende scenario's."

Gecertificeerd in vergelijking met de praktijk

De gecertificeerde actieradius wordt gemeten onder gestandaardiseerde en gecontroleerde omstandigheden: een vaste rijcyclus in een laboratorium, met de klimaatregeling uitgeschakeld, geen wind en een aangename temperatuur. Zo biedt de meting een consistente basis voor eerlijkheid en vergelijking. Elke autofabrikant gebruikt dezelfde gestandaardiseerde set-up.

In de praktijk kan rijden natuurlijk ook anders zijn.

"Het kan winter zijn", zegt Roy. "Misschien rijdt iemand sneller, rijden er passagiers mee, of wordt er meer gebruik gemaakt van het klimaatsysteem. Dat alles heeft invloed op het energieverbruik, want natuurkunde blijft natuurkunde. Bij een auto met verbrandingsmotor werkt het niet anders. Ook daar worden de efficiëntie en actieradius van de auto beïnvloed door de rijomstandigheden."

In plaats van het aan bestuurders over te laten om dat verschil zelf te ervaren en interpreteren, hebben we de Range Calculator gemaakt. Daarmee krijgen onze klanten een duidelijkere, op gegevens gebaseerde benadering van het rijbereik. Pas de instellingen aan voor de temperatuur, de wegomstandigheden en het klimaat, en u kunt zien hoe de geschatte actieradius verandert.

"Het idee is om consumenten te helpen zich niet alleen te concentreren op één enkel getal, maar zich meer bewust te worden van de verschillende factoren die van invloed zijn op de actieradius. Zodat ze met meer vertrouwen kunnen rijden", zegt Roy.

Gebouwd op data van Volvo

De calculator gebaseerd op gedetailleerde simulaties die zijn ontwikkeld door de technische teams van Volvo Cars en geverifieerd aan de hand van echte autogegevens. Ze weerspiegelen hoe de auto zich gedraagt in verschillende rijomgevingen. We gebruiken dezelfde kennis over energie-efficiëntie als tijdens de ontwikkeling van onze auto's.

Tegelijkertijd is de Range Calculator ontworpen om te voorkomen dat gebruikers worden overweldigd met te veel variabelen.

Het resultaat is een tool die gemakkelijk te gebruiken is, maar wel gebaseerd op solide data en engineering. Wanneer u de Range Calculator opent, ziet u een standaardinstelling die lijkt op wat veel Volvo-rijders in hun eigen auto zien. Vandaaruit kunt u onderzoeken hoe uw eigen rijgedrag de uitkomst beïnvloedt.

Duidelijkheid schept vertrouwen

Naarmate elektrische auto's meer mainstream worden, is inzicht in hoe ze presteren in het dagelijks leven essentieel. Tools zoals de Range Calculator helpen dat bewustzijn te vergroten. Tegelijkertijd werken we voortdurend aan het verbeteren van de actieradius en efficiëntie in de praktijk.

De nieuwe EX60 is daar een voorbeeld van. De auto is gebouwd op ons nieuwste SPA3-platform, dat gebruikmaakt van een slim thermisch systeem. Daarmee kan zowel het interieur als de accu efficiënt verwarmd of gekoeld worden wanneer dat nodig is. Net als al onze elektrische auto's is ook de aandrijflijn afgesteld om goed te presteren, niet alleen tijdens certificeringstests, maar ook tijdens dagelijks rijden.

En door gegevens van echte ritten te analyseren, krijgen we beter inzicht in hoe mensen hun auto daadwerkelijk gebruiken. Zo kunnen we verbeteringen richten op waar ze het meeste verschil maken.

U kunt de Range Calculator vinden op de meeste van onze landenwebsites.

De cijfers van de Range Calculator zijn geschat op basis van onze eigen tests. Deze uitkomsten zijn niet gegarandeerd. De werkelijke actieradius is afhankelijk van het rijgedrag en andere externe factoren.