Bij elektrische auto's zijn gecertificeerde cijfers voor de actieradius vaak het uitgangspunt. Dit cijfer wordt weergegeven in koppen en configuratoren en wordt gemeten in gestandaardiseerde testcycli zoals WLTP (de meeste regio's), CLTC (China) en de EPA-reeks (VS en Canada).
Maar zoals veel EV-rijders weten, is actieradius niet zomaar een getal. Veel hangt af van hoe en waar u rijdt.
Temperatuur, snelheid, wegomstandigheden en zelfs klimaatinstellingen zijn allemaal van invloed op hoe ver een elektrische auto kan rijden. De uitdaging is om te begrijpen wat dat in de praktijk betekent, zonder de zaken te ingewikkeld te maken.
Daarom heeft Volvo de Range Calculator. Deze is beschikbaar op Volvo Cars websites en vertaalt de gecertificeerde actieradius naar een begrijpelijke schatting op basis van scenario's uit de praktijk. Door factoren als de buitentemperatuur, de rijomstandigheden en het gebruik van verwarming of koeling aan te passen, kunt u als bestuurder zien hoe de actieradius verandert afhankelijk van de omstandigheden.
"Het gecertificeerde cijfer voor het rijbereik is daarbij erg belangrijk", zegt Roy Ogink, technisch leider van het team achter de tool. "We voegen context toe aan dat cijfer, zodat de verwachtingen van onze klanten vanaf het begin overeenkomen met de realiteit van verschillende scenario's."
Gecertificeerd in vergelijking met de praktijk
De gecertificeerde actieradius wordt gemeten onder gestandaardiseerde en gecontroleerde omstandigheden: een vaste rijcyclus in een laboratorium, met de klimaatregeling uitgeschakeld, geen wind en een aangename temperatuur. Zo biedt de meting een consistente basis voor eerlijkheid en vergelijking. Elke autofabrikant gebruikt dezelfde gestandaardiseerde set-up.
In de praktijk kan rijden natuurlijk ook anders zijn.
"Het kan winter zijn", zegt Roy. "Misschien rijdt iemand sneller, rijden er passagiers mee, of wordt er meer gebruik gemaakt van het klimaatsysteem. Dat alles heeft invloed op het energieverbruik, want natuurkunde blijft natuurkunde. Bij een auto met verbrandingsmotor werkt het niet anders. Ook daar worden de efficiëntie en actieradius van de auto beïnvloed door de rijomstandigheden."
In plaats van het aan bestuurders over te laten om dat verschil zelf te ervaren en interpreteren, hebben we de Range Calculator gemaakt. Daarmee krijgen onze klanten een duidelijkere, op gegevens gebaseerde benadering van het rijbereik. Pas de instellingen aan voor de temperatuur, de wegomstandigheden en het klimaat, en u kunt zien hoe de geschatte actieradius verandert.
"Het idee is om consumenten te helpen zich niet alleen te concentreren op één enkel getal, maar zich meer bewust te worden van de verschillende factoren die van invloed zijn op de actieradius. Zodat ze met meer vertrouwen kunnen rijden", zegt Roy.
