Hybridespecifieke informatie
De auto slaat ook verbruiksinfo die in de vorm van staafdiagrammen te bekijken is, zie het artikel "Verbruiksinfo weergeven op het middendisplay".
Hybridemeter
De hybridemeter geeft op uiteenlopende manieren het verband aan tussen het benutte en het beschikbare vermogen van de elektromotor.
Hybride-unieke symbolen
Geeft het beschikbare vermogen van de elektromotor. Een gevuld symbool betekent dat de elektromotor wordt gebruikt.
Een niet-gevuld symbool betekent dat de elektromotor niet wordt gebruikt.
Geeft het vermogensniveau aan waarbij de verbrandingsmotor aanslaat. Een gevuld symbool betekent dat de verbrandingsmotor wordt gebruikt.
Geeft het vermogensniveau aan waarbij de verbrandingsmotor aanslaat. Een niet-gevuld symbool betekent dat de verbrandingsmotor niet wordt gebruikt.
Indicatie die aangeeft dat de hybride-accu wordt opgeladen, zoals bij lichte druk op het rempedaal.
Informatie afkomstig van de boordcomputer: actieradius op de accu, indicator eDTE (Electrical Distance To Empty). Geeft de afstand aan die bij benadering kan worden afgelegd op de resterende hoeveelheid stroom in de hybride-accu.
Het symbool hoort bij de hybridemeter rechts onderaan op het instrumentenpaneel.
Beschikbaar vermogen elektromotor
Rechts onderaan op het instrumentenpaneel zit een hybridemeter. De meter geeft de resterende hoeveelheid stroom in de accu aan. Deze energie wordt niet alleen gebruikt voor de elektromotor maar ook voor de koeling of verwarming van de auto.
Gewenst vermogen
De wijzer van de hybridemeter geeft het door u gewenste motorvermogen aan op basis van de stand van het gaspedaal. Hoe groter de uitslag op de schaal, hoe groter het gewenste vermogen in de actuele versnelling. De markering tussen de bliksemschicht en de druppel geeft het punt aan waarop de elektromotor stopt en de verbrandingsmotor verder gaat.
Bijvoorbeeld:
Functies "Hold" en "Charge"
Het symbool 
op de hybridemeter geeft aan dat Hold of Charge geactiveerd is. Zie voor meer informatie hierover het artikel "Ladingsgraad hybride-accu handhaven of verhogen tijdens het rijden".