Veiligheid
Wij hebben veiligheid altijd benaderd via onderzoek, en we gebruiken onderzoeksgegevens om onze beslissingen te onderbouwen. Sinds de jaren '70 hebben we meer dan 43.000 auto's geanalyseerd uit daadwerkelijke aanrijdingen waarbij ruim 72.000 inzittenden waren betrokken.
E.V.A. Initiative – Equal Vehicles for All
Het E.V.A. Initiative zorgt ervoor dat bij het vormgeven van veiligheid aan iedereen wordt gedacht. Dus ook aan vrouwen en kinderen.
Het resultaat van meer dan veertig jaar onderzoek
In 1970 werd het Volvo Traffic Accident Research Team opgericht om een uitgebreide kennisbank van onderzoeksresultaten op te zetten. Dit vormde de basis voor veel van de veiligheidsinnovaties die in hedendaagse auto's zitten.
"Door gedurende lange tijd gegevens uit de praktijk te verzamelen, hebben we vastgesteld welk letsel ontstaat in verschillende situaties bij mannen, vrouwen en kinderen"
Dr. Lotta Jakobsson, senior technical leader bij Volvo Cars Safety Centre.
Innovatie die het verschil maakt
Side Impact Protection System oftewel SIPS is een innovatie van Volvo die is gebaseerd op een intelligente constructie die de totale veiligheid verhoogt. Onderzoeken tonen aan dat SIPS, samen met de zij-airbag, ernstige verwondingen aan de borstkas met ruim 50 procent kan verminderen voor alle passagiers.
Naast SIPS kan de opblaasbare gordijnairbag het risico op hoofdletsel bij een aanrijding van opzij met ongeveer 75 procent verminderen. Dit airbagsysteem, dat in 0,04 seconden wordt opgeblazen, was het eerste systeem dat betere bescherming bood aan zowel de passagiers voorin als achterin.
De efficiëntste manier om levens te redden in het verkeer
Sinds we de veiligheidsgordel ruim zestig jaar geleden introduceerden, heeft die meer dan een miljoen levens gered. Bij alle soorten aanrijdingen biedt de gordel de inzittenden goede bescherming, ongeacht hun lengte, geslacht of lichaamsbouw.
We delen ons onderzoek met de wereld
Wij vinden dat iedereen recht heeft op veiligheid. Sinds 2019 hebben we via het E.V.A. Initiative meer dan veertig jaar aan veiligheidsonderzoek gedeeld. Iedereen kan dit downloaden.
Alle Recharge-modellen
De veiligheidsvoorzieningen van Volvo Cars vormen een aanvulling op veilig rijgedrag en zijn niet bedoeld om onoplettend, agressief of anderszins onveilig of verboden rijgedrag mogelijk te maken of aan te moedigen. Uiteindelijk is de bestuurder te allen tijde verantwoordelijk voor het veilig besturen van het voertuig. Beschreven functies kunnen optioneel zijn en de beschikbaarheid ervan kan per land verschillen.