Duurzaamheid
Klimaatverandering is echt. Omdat we medeverantwoordelijk zijn voor het probleem, willen we ook bijdragen aan de oplossing. Door de uitstoot in onze hele waardeketen te verminderen, willen we als bedrijf in 2040 klimaatneutraal zijn.

Acties en mijlpalen
CO2-uitstoot per auto -40%
CO2-uitstoot per auto -40%
Een belangrijke tussenstap op weg naar ons ultieme doel, is om al in 2025 de totale ecologische voetafdruk van onze auto's met 40 procent te hebben verlaagd. Dit betekent meer dan alleen de uitstoot verlagen – elektrificatie is niet genoeg. We moeten ook de CO2-uitstoot in onze activiteiten en toeleveringsketen verminderen.
Uitlaatemissies -50%
Uitlaatemissies -50%
Meer dan de helft van onze totale uitstoot komt uit de uitlaat. Daarom willen we de uitlaatemissies per auto met 50 procent hebben verminderd in 2025 (basislijn 2018). Elektrificatie is heel belangrijk om dat doel te behalen. Van alle nieuwe Volvo-modellen bestaat een geëlektrificeerde uitvoering. En we introduceren nieuwe, volledig elektrische modellen zoals de nieuwe XC40 Recharge en de C40 Recharge, die helemaal geen uitlaatemissies meer hebben.
Operationele uitstoot -25%
Operationele uitstoot -25%
Als we meer willen doen dan uitlaatemissies verminderen, moeten we ook andere bronnen aanpakken – productiefaciliteiten, bedrijfsvoertuigen, logistiek, zakenreizen, woon-werkverkeer van werknemers, afval en afgedankte voertuigen. Daarom willen we in 2025 de operationele uitstoot over de hele levenscyclus van onze voertuigen met 40% verminderen (basislijn 2018).Wij streven ernaar dat onze wereldwijde productieketen in 2025 klimaatneutraal is.
Emissies in de toeleveringsketen -25%
Emissies in de toeleveringsketen -25%
We willen dat ook onze leveranciers hun uitstoot verminderen. De productie van staal, accu's en onderdelen, de winning van grondstoffen, en indirecte materialen zoals computers en kantoormeubelen, moeten allemaal worden meegewogen. Wij willen dat onze belangrijkste leveranciers in 2025 100 procent klimaatneutrale energie gebruiken, en een circulaire benadering van materialen ontwikkelen. Wij streven ernaar de emissies van de toeleveringsketen in 2025 met 25 procent per auto te verminderen (basislijn 2018).
CO2-uitstoot per auto -40%
Een belangrijke tussenstap op weg naar ons ultieme doel, is om al in 2025 de totale ecologische voetafdruk van onze auto's met 40 procent te hebben verlaagd. Dit betekent meer dan alleen de uitstoot verlagen – elektrificatie is niet genoeg. We moeten ook de CO2-uitstoot in onze activiteiten en toeleveringsketen verminderen.

Uitlaatemissies -50%
Meer dan de helft van onze totale uitstoot komt uit de uitlaat. Daarom willen we de uitlaatemissies per auto met 50 procent hebben verminderd in 2025 (basislijn 2018). Elektrificatie is heel belangrijk om dat doel te behalen. Van alle nieuwe Volvo-modellen bestaat een geëlektrificeerde uitvoering. En we introduceren nieuwe, volledig elektrische modellen zoals de nieuwe XC40 Recharge en de C40 Recharge, die helemaal geen uitlaatemissies meer hebben.

Operationele uitstoot -25%
Als we meer willen doen dan uitlaatemissies verminderen, moeten we ook andere bronnen aanpakken – productiefaciliteiten, bedrijfsvoertuigen, logistiek, zakenreizen, woon-werkverkeer van werknemers, afval en afgedankte voertuigen. Daarom willen we in 2025 de operationele uitstoot over de hele levenscyclus van onze voertuigen met 40% verminderen (basislijn 2018).Wij streven ernaar dat onze wereldwijde productieketen in 2025 klimaatneutraal is.

Emissies in de toeleveringsketen -25%
We willen dat ook onze leveranciers hun uitstoot verminderen. De productie van staal, accu's en onderdelen, de winning van grondstoffen, en indirecte materialen zoals computers en kantoormeubelen, moeten allemaal worden meegewogen. Wij willen dat onze belangrijkste leveranciers in 2025 100 procent klimaatneutrale energie gebruiken, en een circulaire benadering van materialen ontwikkelen. Wij streven ernaar de emissies van de toeleveringsketen in 2025 met 25 procent per auto te verminderen (basislijn 2018).

Klimaatneutrale productie
We streven ernaar dat onze volledige productie in 2025 klimaatneutraal is. Sinds 2008 gebruiken onze Europese fabrieken elektriciteit uit waterkrachtcentrales. Momenteel draaien onze fabrieken wereldwijd al voor ruim 80 procent op klimaatneutrale elektriciteit. Maar we weten dat er nog veel overwinningen nodig zijn – groot en klein – om onze ambities te realiseren.

Alle Europese fabrieken gaan over op 100% hernieuwbare elektriciteit
Fabriek in Skövde, Zweden wordt klimaatneutraal
Zonnepanelen geïnstalleerd bij de fabriek in Gent, België, en de fabriek in Charleston, VS
Fabrieken in Chengdu en Daqing, China, gebruiken 100% klimaatneutrale elektriciteit
Torslanda, Zweden wordt onze eerste klimaatneutrale autofabriek

Wereldwijde standaard
We streven naar echte resultaten op basis van een nauwkeurige telling van alle uitstoot waarvoor we direct of indirect verantwoordelijk zijn. Daarom houden we ons aan het Greenhouse Gas Protocol (GHG) – een internationale standaard voor het berekenen van uitstoot.
CO2-stappenplan
Als we kijken naar alle uitstoot waarvoor we direct of indirect verantwoordelijk zijn, zien we dat er veel verschillende initiatieven nodig zijn om echte verandering teweeg te brengen. Zo ziet ons CO2-stappenplan eruit.
Elektrische auto's – voordelen en uitdagingen
Elektrificatie speelt een belangrijke rol in onze visie om in 2040 klimaatneutraal te zijn, maar elektrische auto's hebben ook hun uitdagingen.
Zo nemen de voordelen van elektrische auto's af als de laadstroom wordt opgewekt uit fossiele brandstoffen. Laden met hernieuwbare elektriciteit vermindert de uitstoot per auto aanzienlijk.
Laden heeft ook invloed op de opkomst van elektrische auto's – er is meer laadinfrastructuur nodig zodat meer mensen de overstap kunnen maken.

De meeste mensen vinden een grote actieradius ook belangrijk. Dat vereist grotere accu's, en dat is van invloed op de prijs en op de totale uitstoot tijdens de levenscyclus van de auto.
Het is een complex samenspel, maar wij geloven dat elektrische auto's volledig tot hun recht zullen komen wanneer we – als wereldwijde gemeenschap – nieuwe manieren vinden om het laden met duurzame elektriciteit makkelijker te maken.
Levenscyclusanalyse van de XC40 Recharge en C40 Recharge
Volledige transparantie als het gaat om de CO2-impact van onze elektrische auto's: dat is onze maatschappelijke en zakelijke verantwoordelijkheid. Daarom hebben we een uitgebreide levenscyclusanalyses (LCA) opgesteld van de totale ecologische voetafdruk van onze volledig elektrische XC40 Recharge en C40 Recharge.

Klimaatambities
Met LCA's kunnen wij materialen en processen opsporen die veel CO2-uitstoot veroorzaken, zowel binnen onze eigen activiteiten als in de toeleveringsketen. Dat helpt ons onze klimaatambities te verwezenlijken en toe te werken naar mobiliteit zonder uitstoot.
Toekomst
Omdat we in de toekomst alleen nog volledig elektrische Volvo's zullen introduceren, beloven we transparant te blijven over de totale ecologische voetafdruk van onze nieuwe auto's.
Onze positie
Onze ambitie om in 2040 een klimaatneutraal bedrijf te zijn, brengt veel uitdagingen met zich mee. Tijdens deze transformatie willen we transparant zijn. We willen verantwoordelijk handelen, op een manier die iedereen in staat stelt onze vooruitgang te volgen.
Raadpleeg de onderstaande bronnen om meer te weten te komen over hoe we onze verantwoordelijkheden oppakken.
Wat we doen om de wereldwijde uitdagingen op het gebied van duurzame ontwikkeling aan te pakken.
Hier staan we voor in de strijd tegen de opwarming van de aarde.
Hoe we onze materialen en producten beter kunnen gebruiken.
Zo pakken wij CO2-compensatie aan.