Vi beregner at et fulladet batteri gir anslått rekkevidde på opptil 500 km (to motorer) eller 460–515 km (en motor) ved blandet kjøring.* Disse foreløpige tallene er fremdeles under sertifisering og oppdateres så snart rekkevidde for sertifiserte data foreligger.Faktisk rekkevidde påvirkes av kjørestil og eksterne forhold som utetemperatur, vær, vind, topografi og veier. Rekkevidde påvirkes også av hvor mye elektrisitet du bruker til bilens funksjoner, som oppvarming og klimakontroll. For bedre rekkevidde gjør du bilen klar under lading, så temperaturen i bilen er god når du kjører avsted.* Tallene for rekkevidde er foreløpige og hentet fra estimater og beregninger fra Volvo Cars. Disse resultatene er ikke garantert. Rekkevidden og strømforbruket som oppnås i praksis, under reelle forhold, varierer avhengig av personlig kjørestil og andre eksterne faktorer. Endelig sertifisering av bilen ventes.

Ladetiden avhenger av ladeutstyret du bruker, og den elektriske installasjonen du har hjemme. Standard ladekabel for hjemmelading med ladeboks. Med denne kabelen tar det fra 8–76 timer når du lader fra et tomt batteri til 100 prosent, litt avhengig av marked.Vi anbefaler en ladeboks med tre faser for vanlig og kortere hjemmelading. Denne installasjonen gir deg gjerne rundt åtte timers ladetid (fra tomt batteri til 100 prosent), eller en rekkevidde på omtrent 50–60 km per time.Merk: Ladetiden kan variere og avhenger av faktorer som utetemperatur, batteritemperatur, ladeutstyr samt batteriets og bilens tilstand.

Vi anbefaler at du installerer en veggboks med tre faser for raskere og enklere hjemmelading.

Strømprisen varierer etter lokale forhold. For eksempel er det forskjell mellom strømprisen en har hjemme og den som tilbys på en kommersiell ladestasjon. Kostnaden vil imidlertid kunne være lavere sammenlignet med bruk av bensin eller diesel. Den reduserte prisen på elektrisitet er også en av flere årsaker til å bytte til en elektrisk bil. For å redusere kostnadene ytterligere vil du kunne forhåndsinnstille XC40 Recharge Pure Electric til lading når tariffene er på sitt laveste, ofte på natten.

Denne helelektriske og kompakte SUV-en passer utmerket til komfortabel langdistansekjøring. Og batteriet er kraftig, slik at du kan kjøre uten å bekymre deg for rekkevidde. Hvis bilen må lades på turen, kan du stoppe ved en AC-ladestasjon eller en DC-hurtigladestasjon. På en 150 kW DC-hurtigladestasjon kan du lade batteriet fra 10 til rundt 80 prosent på rundt 28 minutter (eller 80–100 kilometer på 10 minutter) – akkurat nok tid til at du får tatt deg en god pause.**

* Ladetiden er foreløpig og utledet fra estimater og beregninger utført av Volvo Cars. Dette resultatet er ikke garantert. Vær også oppmerksom på at ladetiden kan variere og avhenger av faktorer som utetemperatur, batteritemperatur, ladeutstyr samt batteriets og bilens tilstand. Endelig sertifisering av bilen ventes.

Den raskeste ladingen finner du på en DC hurtigladestasjon. For raskest mulig lading anbefaler vi å begrense bilens ladenivå til 80 prosent. Dette gjør at du holder ladetider nede fordi de siste 20 prosentene av ladingen tar lengst tid. Det tar derfor bare ca. 27 minutter å lade batteriet fra 10 til 80 prosent på en 150 kW DC-hurtigladestasjon.* Men hvis fullading er nødvendig for å nå frem til reisemålet eller neste ladestasjon, kan du velge å lade batteriet til 100 prosent ved hjelp av innstillingene i bilens midtdisplay.

* Ladetiden er foreløpig og utledet fra estimater og beregninger utført av Volvo Cars. Dette resultatet er ikke garantert. Vær også oppmerksom på at ladetiden kan variere og avhenger av faktorer som utetemperatur, batteritemperatur, ladeutstyr samt batteriets og bilens tilstand. Endelig sertifisering av bilen ventes.

I land der Google Maps har lagt inn ladestasjoner, finner du tilgjengelige offentlige ladestasjoner via bilens senterdisplay eller gjennom en smartelefon app. Her kan du også velge foretrukne ladestasjoner og få veiledning.

Hvis batteriet eller en batteridel må skiftes ut vil batteriet kunne byttes, akkurat som enhver annen teknisk komponent i bilen.

Batteriet laster bilen med 500 kg ekstra vekt som må håndteres ved et sammenstøt – med tanke på både alle i bilen og andre kjøretøy. Batteriet trenger også separat beskyttelse for å unngå skadelig lekkasje etter en kollisjon. Sikkerhetsingeniørene hos Volvo har tatt i bruk en rekke innovative sikkerhetsløsninger for å takle disse utfordringene i XC40 Recharge.

XC40 Recharge har Google Maps, Google Assistent og Google Play innebygd.

Ja. Apple CarPlay er standard med helelektrisk XC40 Recharge.*

* Apple CarPlay kan bare brukes i kombinasjon med iPhone 5 eller nyere. Apple CarPlay og iPhone er varemerker for Apple Inc.

Ja, opptil fire års tilgang til disse tjenestene er inkludert. Deretter kan du betale for å beholde abonnementet hvis du vil fortsette å bruke de inkluderte tjenestene.

Merk: Digitale tjenester er bare tilgjengelige for XC40 Recharge ladbar hybrid og helelektriske XC40 Recharge.

Et abonnement varer i opptil fire år. Hvis bilen er ny, starter denne perioden ved overleveringsdato. Abonnementet er knyttet til bilen. Det betyr at hvis bilen selges videre, overføres abonnementet til neste eier/bruker.Merk: Digitale tjenester er bare tilgjengelige for XC40 Recharge ladbar hybrid og helelektriske XC40 Recharge.

Ja. All data er inkludert i opptil fire år. Dette omfatter både navigering og stemmeassistent, i tillegg til nedlasting og bruk av hvilke som helst slags apper (f.eks. musikkstrømming). Etter fire år kan tjenesten utvides som et abonnement.

Smart batteridesign betyr at alle passasjerer har like god plass som i en ordinær XC40. Det gir også en allsidighet uten sidestykke og smarte oppbevaringsløsninger. Bagasjerommet bak har en kapasitet på 419 liter, inkludert plassen under gulvet i bagasjerommet. Batteriet fyller plassen under gulvet i bagasjerommet, men lasterommet under bilens panser kompenserer i stor grad for det med ekstra plass til ladekabler og andre ting du ikke trenger så ofte, men som du ønsker å ha lett tilgjengelig hvis bagasjerommet er fullt.

Vi har tro på at du skal kunne kjøre helelektrisk uten å gi slipp på hverdagens allsidighet. Det er derfor en helelektrisk XC40 Recharge Twin kan taue opptil 1800 kg.

Volvo garanterer batteriet i åtte år eller 160 000 km, avhengig av hva som skjer først, forutsatt at bilen og batteriet vedlikeholdes og brukes i samsvar med Volvos anbefalinger.

De elektriske motorene er laget for å vare uten vedlikehold. Derfor trenger XC40 Recharge Pure Electric mye mindre vedlikehold enn en bil med forbrenningsmotor. Dette betyr ofte lavere driftskostnader.

I løpet av hele livssyklusen er karbonutslippet fra helelektriske XC40 Recharge lavere enn fra både XC40 ladbar hybrid og XC40 mild hybrid. Den nøyaktige forskjellen mellom disse biltypene avhenger av mange ulike parametere, for eksempel blandingen av elektrisitet ved lading, kjøretøyets levetid og førerens kjørestil.

Vi satser på full åpenhet om karbonutslipp fra Volvos elektriske kjøretøy, og du finner en livssyklusvurdering (LCA) for XC40 Recharge [her] (https://www.volvocars.com/images/v/-/media/applications/pdpspecificationpage/my24/c40-electric/pdp/volvo-cars-LCA-report-c40.pdf).

Volvo Cars satser på full sporbarhet for å hjelpe til med å forsikre kundene våre, om at råmaterialet til batteriene i våre elektrifiserte biler, har blitt produsert på en etisk forsvarlig måte. Introduksjonen av blokkjedeteknologi styrker sporbarheten for levering av kobolt betraktelig. I kombinasjon med gruveinspeksjoner, GPS-sporing, scanning av inn- og utkjøring, verifiserte logistikkleverandører, ansiktsgjennkjenning, ID-kontroller og sporing av tid, bidrar blokkjedeteknologi til å sikre sporbare materialer fra gruve til fabrikkgulv.Volvo Cars har et tett samarbeid med våre leverandører for å øke bærekraften til våre produkter og tjenester, gjennom å kvalitetssikre ansvarlige forsyningsskjeder og effektiv bruk av ressurser. Vi er forpliktet til forsvarlig innkjøp av mineraler og metaller, og støtter fullt ut OECDs veiledning for ansvarlige forsyningskjeder av mineraler fra konflikt- og høyrisikoområder. Derfor forventer vi at våre batterileverandører støtter vår satsing, for å oppnå full transparens i leveringskjeden for kobolt, og videre innsats for å oppnå full sporbarhet.

Vi forventer at våre leverandører gjør sitt beste for å levere bærekraftige produkter og tjenester. Det er en viktig forutsetning for hvem vi velger å samarbeide med. Videre passer vi på hvordan leverandørene våre presterer i henhold til bærekraft, og følger opp med tredjepartskontroller. Vi forventer også at batterileverandørene minimerer karbonutslippet i produksjonen. Det gjelder også ved forbruk av fornybar energi. Alle våre leverandører må godta Volvo Cars' etiske retningslinjer for samarbeidspartnere, som inkluderer oppfølging av menneskerettigheter, inkludert arbeidstakerrettigheter.