Tilpasset støtteFå relevant informasjon til din spesifikke bil.

Kalde forhold

Det kan være vanskelig å kjøre og ta vare på bilen din i kulde. Det krever andre forberedelser og en annen kjøremåte enn i varmere klima.

Når du kjører i kalde forhold, er det mange ting å ta hensyn til. Fra energiforbruk og batterihelse til et behagelig klima og forskjellige sikkerhetsaspekter. Informer deg om hva denne typen kjøring innebærer, og hvilke lover og regler som eventuelt gjelder.

Batteri i kalde temperaturer

Bilens batteri kan bli negativt påvirket av kalde temperaturer. Når bilen har kaldt batteri, vises et snøfnugg ved siden av batteriets prosenttall. Dette viser at batteriets ladekapasitet, ytelse og rekkevidde er redusert i forhold til normale forhold. Når batteriet varmes opp, for eksempel med forkondisjonering av bilen eller når du kjører, forsvinner snøfnuggsymbolet fra førerdisplayet.

Lav utetemperatur kan føre til at batterinivået i bilen synker raskere enn du er vant til, selv når bilen står parkert. Når du har tenkt å la bilen stå ubrukt i lengre tid, må du gjøre visse forberedelser. Når det er fare for kaldt vær, må du ta hensyn til at dette kan påvirke bilens batterier. Ta også alltid hensyn til avstanden til et ladepunkt.

Det anbefales å sjekke bilens batterinivå regelmessig i perioder med lav utetemperatur. Du bør også bruke forkondisjonering av batteriet eller tidsinnstilt aktivering av klimaanlegget. Lad bilen når den skal stå parkert i mer enn 24 timer i ekstremt lav temperatur, for eksempel under −30 °C (−22 °F).

Nb!

Lyder

Bilen avgir ulike lyder avhengig av kjøreforholdene og situasjonen. Du kan for eksempel høre lyder under forkondisjonering av batteriet, under lading og under kjøring. Dette betyr ikke nødvendigvis at det er noe galt.

Tips

Når du aktiverer eco-klima, kan bilen gjøre ekstra justeringer for å øke rekkevidden.

Hvis du føler at kupéen blir litt for kald, kan du bruke setevarme og rattvarme for å holde varmen, da disse bruker mindre energi.

Sikt

I kalde forhold kan sikten bli redusert av rim og dugg. Bilen er utstyrt med avriming, oppvarmet bakrute og oppvarmede sidespeil for å unngå dette.

Området på frontruten like foran det foroverrettede kameraet har sin egen oppvarming for avriming og fjerning av snø og is.

Advarsel

Skrape frontruten

Ikke bruk en isskrape i nærheten av frontkameraet. Skrapen kan lage riper i glasset. Riper eller skader på glasset foran kameraet kan forstyrre eller begrense kameraets detekteringsevne.

Vedlikehold

Viktig

Rengjøring foran radarene

Hvis du finner skitt, snø eller is, eller hvis bilen signaliserer at en radar er blokkert, bør du ta hånd om dette så snart som mulig. Rengjør og avdekk alltid et stort område rundt radarene så hele synsfeltet deres er tilgjengelig.

Nb!

Dekktrykk

Når temperaturen synker, synker også dekktrykket. Husk å sjekke dekktrykket regelmessig og justere det etter behov.


Hjalp dette?