TM (Tyre Monitor)*1
TM (Tyre Monitor)-systemet registrerer rotasjonshastigheten til dekkene for å kunne avgjøre om de har riktig dekktrykk. Hvis trykket er for lavt, endres dekkdiameteren og dermed også rotasjonshastigheten. Ved å sammenligne dekkene med hverandre kan systemet avgjøre om et eller flere dekk har for lavt trykk.
Meldinger
Hvis dekktrykket er for lavt, tennes varsellampen 
i kombiinstrumentet og en av følgende meldinger vises:
- Lavt dekktrykk Kontroller høyre fordekk
- Lavt dekktrykk Kontroller venstre fordekk
- Lavt dekktrykk Kontroller høyre bakdekk
- Lavt dekktrykk Kontroller venstre bakdekk
- Lavt dekktrykk Kontroller dekkene
- Dekktrykksystem Service påkrevd
Viktig
Hvis det oppstår feil i TM-systemet, blinker varsellampen i kombiinstrumentet i ca. 1 minutt, og så lyser den kontinuerlig. Det vises også en melding i kombiinstrumentet.
i kombiinstrumentet i ca. 1 minutt, og så lyser den kontinuerlig. Det vises også en melding i kombiinstrumentet.Systemet erstatter ikke det vanlige vedlikeholdet av dekkene.
TM-omkalibrering
For at TM skal kunne fungere riktig, må det fastsettes en referanseverdi for dekktrykket. Dette må det gjøres hver gang dekkene skal byttes eller dekktrykket endres.
Omkalibrering
Innstillingene foretas med bryterne i midtkonsollen, se MY CAR.
Slå av tenningen.
Pump opp dekkene til ønsket trykk som angitt på dekktrykkskiltet på dørstolpen på førersiden (mellom for- og bakdøren), og velg nøkkelposisjon II, se Nøkkelposisjoner - funksjoner ved forskjellige nivåer.
Velg menysystemet MY CAR for å åpne menyene for dekktrykkovervåking.
Velg Kalibrer dekktrykket, og trykk OK.
Start og kjør bilen.
Omkalibreringen foretas mens bilen kjøres og kan avbrytes når som helst. Hvis motoren blir slått av mens omkalibreringen pågår, gjenopptas den når bilen kjøres igjen.
Da er TM omkalibrert og den nye referanseverdien gjelder til trinn 1-5 endres.
Nb!
Husk at TM-systemet må omkalibreres ved hvert dekkskifte eller hvis dekktrykket endres. Hvis nye referanseverdier ikke lagres, kan ikke systemet fungere riktig.
Nb!
- Når du har pumpet opp et dekk, må du alltid sette tilbake ventilhetten, slik at du unngår skade på ventilen forårsaket av grus, smuss osv.
- Bruk bare ventilhetter av plast. Ventilhetter av metall kan ruste og bli vanskelige å skru løs.
System- og dekkstatus
Systemets og dekkenes aktuelle status kan kontrolleres, se MY CAR.
Velg menysystemet MY CAR for å åpne menyene for dekktrykkovervåking.
Velg Dekkovervåking.
Statusen er fargekodet for hvert dekk som følger:
- Helgrønt: systemet fungerer normalt og dekktrykket i alle dekkene ligger noe over anbefalt nivå.
- Gult hjul: tilsvarende dekk har for lavt trykk.
- Alle hjul gule: to eller flere dekk har for lavt trykk.
- Alle hjul er grå: systemet er ikke tilgjengelig nå. Det kan være nødvendig å kjøre bilen i noen minutter i en hastighet over 30 km/t før systemet blir aktivt igjen.
- Alle hjul er grå og meldingen Dekktrykksystem Service påkrevd: det har oppståtte en feil i systemet. Kontakt en Volvo-forhandler eller et verksted.
Fjerne varselmelding
Hvis det er vist en dekktrykkmelding o g TM-varsellampen har lyst:
Kontroller dekktrykket på det/de angitte dekket/dekkene med en dekktrykkmåler.
Pump opp dekket/dekkene til riktig trykk som angitt på dekktrykkskiltet på dørstolpen på førersiden (mellom for- og bakdør).
Omkalibrer TM-systemet.
Nb!
- TM-systemet bruker en såkalt kompensert trykkverdi, basert på både dekk- og utetemperaturen. Dette medfører at dekktrykket kan variere noe fra de anbefalte trykkene som angis på dekktrykkskiltet på dørstolpen på førersiden (mellom for- og bakdøren). Derfor kan det være nødvendig å pumpe opp dekkene til et noe høyere trykk for å fjerne en melding om lavt dekktrykk.
- Kontroller trykket på alle dekk for å unngå feil dekktrykk. Med kalde dekk menes at dekkene har samme temperatur som utetemperaturen (ca. 3 timer etter at noen har kjørt bilen). Dekkene blir varme og trykket høyere etter noen kilometers kjøring.
Advarsel
- Feil dekktrykk kan føre til dekkhavari, som kan føre til at føreren mister kontroll over bilen.
- Systemet kan ikke vise plutselige dekkskader på forhånd.