Batteri - Start/Stop

Bil med Start/Stop-funksjon har et støttebatteri i tillegg til startbatteriet.

Biler med Start/Stop-funksjon har to 12 V batterier – et ekstra kraftig startbatteri og et hjelpebatteri som hjelper til under Start/Stop-funksjonens startsekvens.

Du finner mer informasjon om Start/Stop-funksjonen, se Start/Stop*.

Se Starthjelp med annet batteri for mer informasjon om startbatteriet til bilen.

Følgende tabell viser spesifikasjoner for start- eller støttebatteri i bil med Start/Stop-funksjon.

Batteri
Start, 12 V Støtte, 12 V
Kaldstartegenskaper1, CCA2 (A)

7203

7604

Venstrestyrt bil:

1205

1706

Høyrestyrt bil:

120

Størrelse , L x B x H (mm)

278×175×190

Venstrestyrt bil:

150×90×1065

150×90×1306

Høyrestyrt bil:

150×90×106

Kapasitet (Ah)

70

Venstrestyrt bil:

85

106

Høyrestyrt bil:

8

 Viktig

Ved skifte av startbatteri i bil med Start/Stop-funksjon, må det monteres batteri av EFB7-typen eller sterkere.

Ved bytte av hjelpebatteri må batteri av AGM8-typen monteres.

 Nb!

  • Jo høyere strømuttak det er i bilen, desto mer må generatoren jobbe og batteriene lades = økt drivstofforbruk.
  • Når startbatteriets kapasitet har sunket under laveste tillatte nivå, kobles Start/Stop-funksjonen ut.

Midlertidig redusert Start/Stop-funksjon på grunn av høyt strømuttak innebærer:

  • Motoren starter automatisk9 uten at føreren trår inn clutchpedalen (manuell girkasse).
  • Motoren starter automatisk uten at føreren løfter foten fra kjørebremspedalen (automatisk girkasse).

Batterienes plassering

P3-1046-s+v60 DRIVe Start/Stop battery location
A: Bil med venstreratt. B: Bil med høyreratt.
  1. Ikon röd cirkel 1Startbatteri10
  2. Ikon röd cirkel 2Hjelpebatteri

Hjelpebatteriet trenger normalt ikke mer service enn det vanlige startbatteriet. Ved spørsmål eller problemer bør du kontakte et verksted. Vi anbefaler at du kontakter et autorisert Volvo-verksted.

 Viktig

Hvis ikke anvisningene nedenfor følges, kan Start/Stopp-funksjonen slutte å virke midlertidig etter innkobling av et eksternt startbatteri eller en batterilader:

  • Den negative batteripolen på bilens startbatteri må aldri brukes til tilkobling av eksternt startbatteri eller batterilader. Bare bilens understell skal brukes som jordingspunkt.

Se Starthjelp med annet batteri. Der finner du en beskrivelse av hvordan kabelklemmene skal plasseres.

 Nb!

Hvis startbatteriet er så utladet at bilen har mistet normale elektriske funksjoner og motoren deretter hjelpestartes med et ekstern batteri eller batterilader, vil Start/Stop-funksjonen fortsatt være aktivert. Hvis Start/Stop-funksjonen kort etter auto-stopper motoren, er det stor fare for at autostart vil mislykkes på grunn av utilstrekkelig batterikapasitet, siden batteriet ikke har fått tid til å lades opp igjen.

Hvis bilen er hjelpestartet eller hvis det ikke er nok tid til å lade batteriet med en batterilader, anbefales det å deaktivere Start/Stop midlertidig til batteriet er ladet opp igjen av bilen. Ved utetemperatur på +15 °C må batteriet lades av bilen i minst 1 time. Ved lavere utetemperatur kan ladetiden øke til 3-4 timer. Det anbefales å lade batteriet med en ekstern batterilader.

Se Startbatteri - generelt for mer informasjon om lading av startbatteriet.

  1. * Tilleggsutstyr/tilbehør.
  2. 1 I henhold til EN-standard.
  3. 2 Cold Cranking Amperes.
  4. 3 Manuelt gir.
  5. 4 Automatgir.
  6. 5 Manuell girkasse i kombinasjon med Start/Stop-funksjon som autostanser bare når bilen står helt stille.
  7. 6 Annet.
  8. 7 Enhanced Flooded Battery.
  9. 8 Absorbed Glass Mat.
  10. 9 Automatisk start kan bare skje når girspaken står i nøytralstilling.
  11. 10 Se Startbatteri - generelt for en nærmere beskrivelse av startbatteriet.

Relaterte dokumenter