Funksjonen for visning av energistrøm aktiveres i menysystemet:
- Gå til og bekreft med OK.
Begrensning pga. lav utetemperatur
For å unngå faren for paraffinutfelling (se Drivstoff - diesel) i dieseldrivstoffet pga. lav kuldebestandighet har bilen en markedsavhengig funksjon som automatisk begrenser muligheten for å bruke strømdrift med kjøremodus PURE eller HYBRID ved lave temperaturer. Hvis en slik situasjon skulle oppstå, vil dieselmotoren gå hele tiden.
Dieseldrivstoffets kuldebestandighet er et mål på drivstoffets bruksevne ved lave temperaturer. Vanligvis er dieseldrivstoffets kuldeegenskaper tilpasset klimasonen og årstiden der det distribueres og selges. Se også informasjonen om dieseldrivstoff.
Den automatiske begrensningen ved lave temperaturen øker gradvis avhengig av drivstoffets alder i tanken. Når det nettopp er fylt drivstoff, finnes ingen begrensninger, men de øker jo eldre drivstoffet i tanken blir, talt i måneder.
Funksjonens oppgave er å ved lav utetemperatur la bilen forbruke drivstoff i en slik takt at ferskt drivstoff - med riktig kuldebestandighet - kan/må fylles på før den kritiske temperaturen for aktuelt drivstoff nås.
Drivstoffets alder
Gammelt dieseldrivstoff (fra ca. 5 måneder og eldre) i kombinasjon med kondensvann kan under visse omstendigheter medføre alge- og bakteriedannelse i drivstoffsystemet og/eller oksidering av drivstoffet med risiko for driftsforstyrrelse som følge.
For å unngå slike problemer har bilen en innebygd funksjon som kontrollerer alderen til drivstoffet. I forbindelse med det kan en selvforklarende tekstmelding vises, f.eks.:
- Gammelt drivst. Start dieselmotor bruk drivstoff
- Gammelt drivst. Motor går for å bruke drivstoff
- Gammelt drivstoff Fyll opp drivstofftank
Følg anbefalte tiltak når slike vises.