Lading av hybridbatteri - start
Hvordan lading av hybridbatteriet startes.
Viktig
Koble aldri til ladekabelen når det foreligger risiko for lynnedslag.
Nb!
Bruk en ladekabel som er anbefalt av Volvo i henhold til IEC 62196 og IEC 61851, som støtter temperaturovervåking.
Finn frem ladekabelen fra oppbevaringsrommet under lastegulvet.
Koble ladekabelen til et 230 VAC-uttak. Ikke bruk skjøteledning.
Still inn riktig ladestrøm (for aktuelt 230 VAC-uttak) på kontrollenheten.
Fjern beskyttelseslokket over ladehåndtaket og koble så håndtaket til bilen.
Plassering av beskyttelseslokket til ladehåndtaket.
Viktig
For å unngå skader på lakken, f.eks. ved kraftig vind, plasseres ladehåndtakets beskyttelseslokk slik at det ikke rører bilen.
Ladekabelens ladehåndtak sperres/låses fast og ladingen starter etter ca. 10 sekunder.
For å kontrollere gjenværende ladetid:
- Trykk på knappen på fjernnøkkelen for Sikkerhetsbelysning - kombiinstrumentet viser da beregnet tid.
Batterilading kan avbrytes en stund hvis bilen låses opp:
- og døren åpnes - ladingen starter igjen etter 2 minutter.
- uten at døren åpnes - bilen låses igjen automatisk, se Låse/låse opp - fra utsiden. Ladingen starter igjen etter 1 minutt.
Nb!
Sikkerhetsbelysningen må være aktiv for at gjenværende ladetid skal vises. Disse innstillingene angis i menysystemet MY CAR.
Viktig
Ikke løsne ladekabelen fra 230 VAC-uttaket under lading - det er da risiko for at 230 VAC-uttaket skades. Avbryt alltid ladingen først, og koble så ut ladekabelen.
Når ladingen er fullført (se følgende tabell), åpner du førerdøren. Da tennes kombiinstrumentet og kan vise informasjon om ladestatus.
LED-lampene viser aktuell status under pågående lading. Hvit, blå, rød og gul lampe aktiveres når kupébelysningen tennes - de fortsetter å lyse en stund etter at kupébelysningen har sluknet.
Ved lading kan kondensvann fra klimaanlegget dryppe under bilen. Dette er normalt og skjer pga. kjøling av hybridbatteriet.