Drivstoff - diesel
Bruk bare diesel fra kjente produsenter. Fyll aldri på drivstoff av tvilsom kvalitet. Dieseldrivstoffet skal tilfredsstille normen EN 590 og/eller SS 155435. Dieselmotorer er følsomme for forurensinger i drivstoffet, som f.eks. for høy andel svovelpartikler.
Dieselolje kan ved lave temperaturer (-6 °C til -40 °C) gi en parafinutfelling som kan føre til startvanskeligheter. De store oljeselskapene har en spesiell dieselolje som er beregnet på utetemperaturer rundt frysepunktet. Den er mer lettflytende i kulde og minsker faren for parafinutfelling.
Faren for kondensvann på tanken minsker om tanken holdes velfylt. Se etter at det er rent rundt påfyllingsrøret når du tanker. Unngå å søle på lakkerte flater. Vask med såpe og vann hvis du søler.
Viktig
Dieseldrivstoffet skal:
- oppfylle standarden EN 590 og/eller SS 155435
- ha et svovelinnhold på under 10 mg/kg
- maksimalt ha 7 vol % FAME (Fatty Acid Methyl Ester).
Viktig
Diesellignende drivstoff som ikke kan brukes:
- Spesialtilsetninger
- Marin dieselolje
- Fyringsolje
- FAME1 (Fatty Acid Methyl Ester) og vegetabilsk olje.
Disse drivstoffene oppfyller ikke kravene etter Volvos anbefalinger, og gir økt slitasje og motorskader som ikke dekkes av Volvos garantier.
Begrensning pga. lav utetemperatur
For å unngå faren for paraffinutfelling (se forrige avsnitt) i dieseldrivstoffet pga. lav kuldebestandighet har bilen en markedsavhengig funksjon som automatisk begrenser muligheten for å bruke strømdrift med kjøremodus PURE eller HYBRID ved lave temperaturer. Hvis en slik situasjon skulle oppstå, vil dieselmotoren gå hele tiden.
Dieseldrivstoffets kuldebestandighet er et mål på drivstoffets bruksevne ved lave temperaturer. Vanligvis er dieseldrivstoffets kuldeegenskaper tilpasset klimasonen og årstiden der det distribueres og selges.
Den automatiske begrensningen ved lave temperaturen øker gradvis avhengig av drivstoffets alder i tanken. Når det nettopp er fylt drivstoff, finnes ingen begrensninger, men de øker jo eldre drivstoffet i tanken blir, talt i måneder.
Funksjonens oppgave er å ved lav utetemperatur la bilen forbruke drivstoff i en slik takt at ferskt drivstoff - med riktig kuldebestandighet - kan/må fylles på før den kritiske temperaturen for aktuelt drivstoff nås.
Drivstoffets alder
Gammelt dieseldrivstoff (fra ca. 5 måneder og eldre) i kombinasjon med kondensvann kan under visse omstendigheter medføre alge- og bakteriedannelse i drivstoffsystemet og/eller oksidering av drivstoffet med risiko for driftsforstyrrelse som følge.
For å unngå slike problemer har bilen en innebygd funksjon som kontrollerer alderen til drivstoffet. I forbindelse med det kan en selvforklarende tekstmelding vises, f.eks.:
- Gammelt drivst. Start dieselmotor bruk drivstoff
- Gammelt drivst. Motor går for å bruke drivstoff
- Gammelt drivstoff Fyll opp drivstofftank
Følg anbefalte tiltak når slike vises.
Drivstoffstopp
I forbindelse med dieselmotorer er drivstoffsystemet konstruert slik at hvis tanken kjøres tom, kan det være nødvendig å lufte ut systemet i et verksted før ny start eller drivstoffylling.
Etter at motoren har stanset pga. drivstoffmangel, trenger drivstoffsystemet en liten stund for å utføre en kontroll. Følg denne fremgangsmåten før motorstart etter at det har blitt fylt diesel på drivstofftanken:
- Sett fjernkontrollnøkkelen i tenningslåsen, og trykk den helt inn. Mer informasjon, se Nøkkelposisjoner.
- Trykk på START-knappen uten å trå inn bremse- og/eller clutchpedalen.
- Vent ca, ett minutt.
- For å starte motoren: Trå inn inn bremse- og/eller clutchpedalen og trykk på START-knappen en gang til.
Nb!
Før påfylling av drivstoff ved drivstoffmangel:
- Stopp bilen på et så plant/vannrett underlag som mulig - hvis bilen står skjevt, kan det oppstå luftlommer i drivstofftilførselen.
Ting å være oppmerksom på ved fylling av drivstoff
Unngå å kjøre tom for drivstoff. Ved tom tank er det mulig å kjøre videre med tilgjengelig lading fra hybridbatteriet. Etter fylling av drivstoff, kan tiden for motorstart oppleves som økt (opptil 30 sekunder). I noen tilfeller kan også gjentatte startforsøk være nødvendig.
Når motoren startes, anbefaler vi at den holdes i gang i minst 5 minutter. Velg kjøremodus AWD eller POWER for å gjøre drivstofftilførselen lettere.
Hvis meldingen Forbrenningsmotor er ikke tilgjengelig. Begrenset ytelse og kjørestrekning vises på informasjonsdisplayet i kombiinstrumentet, slår du det av og starter motoren igjen for å få tilbake full funksjon.
Avtapping av kondensvann i drivstoffilteret
I drivstoffilteret skilles kondensvann fra drivstoffet. Kondensvannet kan ellers få motoren til å fuske.
Drivstoffilteret skal tappes i følge serviceintervallene i service- og garantiboken og ved mistanke om at det er brukt forurenset drivstoff. Mer informasjon, se Volvos serviceprogram.