Lading av hybridbatteri

I tillegg til drivstofftanken som i en konvensjonell bil, er bilen utstyrt med et oppladbart batteri, et såkalt hybridbatteri, av typen litium-ion.

Hybridbatteriet lades ved hjelp av en ladekabel med kontrollenhet som er plassert i oppbevaringsrommet under gulvluken til lasterommet, se Ladeledning med kontrollenhet.

 Nb!

Bruk en ladekabel som er anbefalt av Volvo i henhold til IEC 62196 og IEC 61851, som støtter temperaturovervåking.

Tiden det tar å lade hybridbatteriet er avhengig av hvilken ladestrøm som benyttes.

Ved lading av bilens hybridbatteri viser displayet på ladekabelens kontrollenhet aktuell status under en pågående og etter en avsluttet lading.

Så lenge ladingen av hybridbatteriet pågir, lades også bilens startbatteri.

Hvis temperaturen til hybridbatteriet er under -10 ºC eller over 30 ºC kan det innebære at enkelte av bilens funksjoner forandres eller uteblir, da kapasiteten til hybridbatteriet reduseres utenfor dette temperaturintervallet.

Eksempel på dette er kjøremodus PURE (se Driftssystem og kjøremodus). Disse er ikke valgbare dersom temperaturen i er for lav eller for høy.

Lading med fast kontrollenhet i modus 31

På enkelte markeder er kontrollenheten fast installert i en ladestasjon som er koblet til strømnettet. Ladekabelen har da ingen egen kontrollenhet. I stedet har den en spesiell kontakt som brukes for å koble ladekabelen til ladestasjonen. Følg instruksjonene på ladestasjonen.

  1. 1 Europeisk standard - EN 61851-1.