Skifte hjul - løsne hjulet

Reservehjul*

Følgende instruksjoner gjelder kun hvis bilen har reservehjul som tilleggsutstyr. Hvis bilen ikke har reservehjul - se informasjon om provisorisk dekklapping (TMK).

Reservehjulet (Temporary spare) er kun ment for midlertidig bruk, og må snarest erstattes med et vanlig hjul. Bilens kjøreegenskaper kan endres under kjøring med reservehjulet. Reservehjulet er mindre enn det vanlige hjulet. Dermed påvirkes bilens bakkeklaring. Se opp for høye fortauskanter og unngå å maskinvaske bilen. Hvis reservehjulet sitter på forakselen kan du heller ikke bruke snøkjettinger. På firehjulsdrevne biler kan driften på bakakselen kobles ut. Reservehjulet skal ikke repareres.

Riktig dekktrykk i reservehjulet er oppført i dekktrykktabellen.

Reservehjulet leveres i en pose, som skal være plassert på lastegulvet i lasterommet og fastspent med remmer.

Vri håndtaket på reservehjulsposen ut mot deg. Fest de fastsydde strammeremmenes kroker i de fremre lastsikringskrokene. Fest den lange remmen i en av de fremre lastsikringskrokene, før remmen diagonalt over reservehjulet og gjennom det øvre håndtaket. Spenn fast den korte strammeremmen på den lange. Fest i den bakre lastsikringskroken og trekk til.

Før hjulskift

Løsne strammebåndene, løft ut reservehjulet fra lasterommet og ta det ut av reservehjulsposen.

For å komme til slepekroken, åpner du luken på venstre side av lasterommet.

Finn frem jekken* og hjulnøkkelen* (som ligger i en pose på gulvet av lasterommet). Se ved bruk av en annen jekk, se Heving av bilen.

 Advarsel

Kontroller at jekken ikke er skadet, at gjengene er godt smurt og at den er fri for skitt.

 Nb!

• Hvis bilen ikke har reservehjul som tilbehør, trenger du ikke oppbevare jekken i bilen.
• Volvo anbefaler å bare bruke den jekken* som hører til den enkelte bilmodell. Se informasjonen på klistremerket på jekken.
• På klistremerket finnes også informasjon om jekkens maksimale løfteytelse, ved angitt løftehøyde.

 Nb!

Bilens vanlige jekk er kun beregnet til bruk i enkelttilfeller og gjennom kort tid, som ved bytte av hjul ved punktering, bytte til vinterdekk/sommerdekk m.m. Kun jekken som tilhører den spesifikke modellen må brukes til å jekke opp bilen. Hvis bilen skal løftes oftere eller over lengre tid enn for et hjulskifte, anbefales det å bruke en garasjejekk. I så tilfelle følges bruksanvisningene som følger med utstyret.

Sett opp varseltrekanten hvis du må skifte hjul på et trafikkert sted. Bilen og jekken* skal stå på et fast, vannrett underlag.

Ta av et hjul

Aktiver parkeringsbremsen og legg inn revers, eller P hvis bilen har automatgir.

Blokker foran og bak hjulene som skal stå på bakken. Bruk for eksempel kraftige treklosser eller store steiner.

Skru sammen slepeøyet med hjulboltnøkkelen* til anslaget, som vist på bildet nedenfor.

 Viktig

Slepekroken må skrus inn flere omdreininger i hjulvinnen.

Løsne hjulboltene en halv til hel omdreining med klokken ved bruk av skiftenøkkelen.

 Advarsel

Legg aldri gjenstander mellom jekken og bakken, og heller ikke mellom jekken og jekkfestet på bilen.

Bilen har to jekkfester på hver side. Ved hvert av festene er det en utsparing i plastdekselet. Sveiv ned jekkfoten, slik at den trykkes plant mot bakken.

 Viktig

Underlaget skal være fast, jevnt og vannrett.

Løft bilen så høyt at hjulet går fritt. Ta av hjulboltene, og løft av hjulet.