Drivstoffdrevet varmer

Bilen har elektrisk drevet og drivstoffdrevet varmer.

I kaldere vær kan bilens drivstoffdrevne varmer aktiveres under oppvarmingen. Varmeren starter automatisk når ekstra varme trengs, og slås av automatisk når den ikke trengs.

 Nb!

Når den drivstoffdrevne varmeren står på, kan det avgis avgasser fra høyre hjulhus. Det er helt normalt.

Hvis du ikke vil at bilens drivstoffdrevne varmer skal starte ved forkondisjonering, atkiverer du Park. inne, se Forkondisjonering - parkering inne. Det kan imidlertid forlenge oppvarmingstiden.

Om utetemperaturen overstiger 15 °C, kan den drivstoffdrevne varmeren ikke startes ved kjøring eller forkondisjonering. Ved -5 °C eller lavere er varmerens maksimale innkoblingstid 50 minutter under forkondisjonering.

Hvis drivstoffnivået i tanken er for lavt, kan den drivstoffdrevne varmeren forhindres fra å starte, med utilstrekkelig varme som resultat.

 Nb!

Pass på at det er tilstrekkelig med drivstoff i bilens ordinære drivstofftank ved kjøring ved temperaturer under +15 °C.

 Advarsel

Ikke bruk den drivstoffdrevne varmeren innendørs i uventilert rom. Avgasser avgis.

Drivstoffylling

P3-1246-sv60/V60H Tanklucka Varning + Lockparkering
Varselmerke på tanklokket.

 Advarsel

Sølt drivstoff kan ta fyr. Slå av den drivstoffdrevne varmeren før du begynner å tanke.

Kontroller at varmeren er slått av på kombiinstrumentet. Når den jobber, vises varmesymbolet.

Parkering i bakker

Når bilen parkeres i bratte bakker, bør den stå med fronten ned for å sikre drivstofftilførselen til den drivstoffdrevne varmeren.

Startbatteri og drivstoff

Hvis ikke startbatteriet er tilstrekkelig ladet eller nivået i drivstofftanken er for lavt, slås varmeren av automatisk, og en melding vises i kombiinstrumentet. Bekreft meldingen ved å trykke én gang blinklysspakens OK-knapp.