Generelt om forkondisjonering
Klimaet i kupeen kan forkondisjonering (klimatilpasses) før kjøring, både i varmt og kaldt klima.
Forkondisjoneringen utnytter den drivstoffdrevne og elektrisk drevne varmeren samt bilens AC-system i forskjellige tilfeller:
- I kaldt klima varmer den drivstoffdrevne varmeren opp både motor og kupé - den elektrisk drevne varmeren varmer kun kupeen før kjøring.
- I varmt være kjøler AC-systemet kupeen.
Forkondisjonering av bilen reduserer slitasjen.
Ved forkondisjonering når det er varmt ute, kan kondensvann fra klimaanlegget dryppe under bilen. Dette er normalt.
Nb!
Ved forkondisjonering av kupeen arbeider bilen for å nå komforttemperatur ikke den innstilte temperaturen til klimaanlegget.
Nb!
Kompressoren kan arbeide og kjøle ned hybridbatteriet selv når kjøling av kupeen ikke er valgt eller nødvendig. Kompressoren avgir lyd.
Nb!
Dørene og vinduene til bilen bør være stengt under forkondisjoneringen av kupeen.
Alternativ til forkondisjonering
Det er mulig å velge mellom:
Forkondisjonering kan deretter aktiveres:
Nb!
Volvo anbefaler at du aktiverer forkondisjoneringen via tidsur og da har bilen tilkoblet strømnettet.
Tilkobling til strømnett
Bilen kan forkondisjoneres både når den er koblet til strømnett og ikke*.
Når bilen er koblet til strømnettet
- Oppvarming/avkjøling kan pågå i opptil 50 minutter.
- Oppvarming av sete og ratt kan aktiveres under forkondisjoneringen.
Når bilen ikke er koblet til strømnettet*
- Oppvarming kan pågå i opptil 50 minutter.
- Kjøling skjer i løpet av 2-3 minutter.
Den elektrisk styrte varmeren og AC-systemet bruker energi fra hybridbatteriet ved forkondisjonering. Hvis bilen ikke er koblet til strømnettet under forkondisjoneringen, reduseres kjørestrekningen på strøm.