Langtidsparkering - husk
For å redusere degraderingen av hybridbatteriet i forbindelse med langtidsoppbevaring av kjøretøyet, anbefaler vi at ladegraden ligger på 25 %.
Gjør som følger:
- Velg temaet "Hybrid" for kombiinstrumentet. Du finner informasjon om menyhåndtering under Kombiinstrument.
- Hvis ladegraden er høy, kjører du bilen til ca. 25 % gjenstår. Hvis ladegraden er lav - trykker du på POWER-knappen og kjører bilen til 25 % oppnås. Du finner mer informasjon om kjøremoduser under Drivsystem - kjøremoduser.
- Hvis oppbevaringen har vart mer enn 6 måneder og skal fortsette, starter du motoren i kjøremodus POWER og lar den være i gang i minst 10 minutter til ladegraden stabiliseres rundt 25 % igjen (anbefales).
Hvis bilen har stått innelåst uten å kunne kjøres og ladenivået til hybridbatteriet er merkbart under 25 %, må du lade batteriet i ca. 45 minutter på laveste nivå, avhengig av ladestatus. Kontroller ladenivået i kombiinstrumentet jevnlig, se Lading av hybridbatteri - start.
Se Startbatteri - generelt angående håndtering av startbatteriet i forbindelse med langtidsoppbevaring.
Nb!
Velg en så sval plassering av kjøretøyet som mulig for å minimere aldringen av batteriet ved langtidsoppbevaring. Om sommeren bør bilen helst stå innendørs, alternativt ute i skyggen, avhengig av hvor temperaturen er lavest.
Viktig
Under langtidsoppbevaring skal ikke ladekabelen være koblet til ladeinntaket til bilen.
Gammelt drivstoff
Gammelt dieseldrivstoff (fra ca. 5 måneder og eldre) i kombinasjon med kondensvann kan under visse omstendigheter medføre alge- og bakteriedannelse i drivstoffsystemet og/eller oksidering av drivstoffet med risiko for driftsforstyrrelse som følge. Mer informasjon, se Energiflyt.