Start av motoren
Motoren startes og stanses ved hjelp av fjernnøkkelen og START/STOP ENGINE-knappen.
Dieselmotor
Viktig
Ikke trykk inn fjernstyringsnøkkelen feil vei - hold i enden med det avtakbare nøkkelbladet, se Avtakbart nøkkelblad - løsne/sette fast.
Ved motorstart jobber startmotoren til motoren starter eller til overopphetingsbeskyttelsen aktiveres.
Ved motorstart under normale forhold prioriteres bilens elektriske drivmotor - dieselmotoren forblir avslått. Det innebærer at etter trykk på START/STOP ENGINE-knappen har den elektriske motoren "startet" og bilen er kjøreklar. Startet motor vises ved at kontrollampene på kombiinstrumentet slukker og de det forvalgte fargetemaet tennes (se Kombiinstrument, digitalt - oversikt).
Det finnes imidlertid situasjoner der dieselmotoren starter i stedet, f.eks. ved for lav temperatur eller om det er nødvendig å lade hybridbatteriet.
Viktig
Dersom motoren ikke har startet etter 3 forsøk, må det ventes 3 minutter før et nytt forsøk påbegynnes. Startevnen øker dersom startbatteriet får tatt seg inn igjen.
Advarsel
Ta aldri fjernkontrollnøkkelen ut av tenningslåsen etter motorstart eller mens bilen taues.
Advarsel
Ta alltid fjernkontrollnøkkelen ut av startlåsen når bilen forlates og pass da på at nøkkelposisjonen er 0 - spesielt dersom det finnes barn i bilen. For informasjon om hvordan det går skjer, se Nøkkelposisjoner.
Nb!
Ved kaldstart kan tomgangshastigheten være merkbart større enn vanlig for enkelte motortyper. Hensikten er å få eksosrensesystemet fortest mulig opp i normal driftstemperatur. Det minsker eksosutslippet og skåner miljøet.
Nøkkelløs bil*
Følg trinn 2-3 for nøkkelfri start av motoren.
Nb!
For at motoren skal kunne starte, må en av bilens fjernkontroller med Keyless drive-funksjon være i kupeen eller bagasjerommet.
Advarsel
Ta aldri ut fjernkontrollnøkkelen fra bilen under kjøring eller ved tauing.