Fotbrems

Bilen har to bremsekretser. Hvis en bremsekrets blir skadet, vil bremsepedalen ta dypere og det blir nødvendig med et høyere pedaltrykk for å få normal bremseeffekt.

Førerens trykk på bremsepedalen forsterkes av en bremseforsterker (servo).

Hvis bremsepedalen brukes ved strømløs bil med avslått elektrisk motor og forbrenningsmotor - f.eks. hvis bilen taues - er pedalbevegelsen noe lengre, og det blir nødvendig med et noe kraftigere pedaltrykk for å bremse bilen.

For biler med funksjonen Hjelp til bakkestart (HSA)*, går pedalen langsommere tilbake til normalposisjon enn vanlig hvis bilen er parkert i en bakke eller på ujevnt underlag.

I meget kupert terreng og med tung last kan bremsene avlastes ved motorbremsing. Motorbremsen utnyttes mest effektivt hvis en bruker samme gir nedover som en ville brukt oppover.

Vil du vite mer om hard belastning av bilen, se Motorolje - ugunstige kjøreforhold.

Funksjonskontroll ved motorstart

Bilen har et såkalt "brake by wire"bremsesystem. Etter hver motorstart foretas en automatisk funksjonskontroll av bremsesystemet, der føreren trykker inn bremsepedalen for å ta girspaken ut av P-posisjon, se Automatgir - Geartronic. I forbindelse med funksjonskontrollen kan informasjonsdisplayet i visse tilfeller vise en melding og et symbol, se eksemplet i tabellen til slutt i dette avsnittet.

Lett oppbremsing - hybridbatterilading

Ved lett oppbremsing brukes den elektriske motorens motorbrems. Bilens bevegelsesenergi omdannes da i stedet til elektrisk energi, som brukes til å lade hybridbatteriet. Batterilading med motorbrems angis i kombiinstrumentet med en animasjon.

Denne funksjonen er aktiv i hastighetsintervallet 150-5 - ved hardere oppbremsing, samt utenfor dette hastighetsintervallet, kompletteres oppbremsingen av det hydrauliske bremsesystemet.

Bremse på våt vei

Ved kjøring i lengre tid i kraftig regnvær uten å bremse, kan bremseeffekten ved første oppbremsing bli noe forsinket. Dette kan også være tilfelle etter bilvask. Da må en trå hardere på bremsen. Hold derfor større avstand til forankjørende biler.

Brems bilen skikkelig etter kjøring på våte veier og etter bilvask. Bremseskivene varmes da opp, tørker fortere og beskyttes mot rust. Ta hensyn til trafikksituasjonen ved oppbremsing.

Bremse på saltet vei

Ved kjøring på saltet vei kan det legge seg et saltlag på bremseskiver og bremsebelegg. Dette kan forlenge bremsestrekningen. Hold derfor ekstra stor sikkerhetsavstand til kjøretøy foran. Pass også på at:

Vedlikehold

For å holde bilen på et høyt nivå med tanke på trafikksikkerhet, driftssikkerhet og pålitelighet, bør Volvos serviceintervaller følges. Disse er spesifisert i service- og garantiheftet.

Nye og skiftede bremsebelegg og bremseskiver gir optimal bremsevirkning først etter noen hundre kilometers innkjøring. Kompenser for den reduserte bremseeffekten ved å tråkke bremsepedalen hardere inn. Volvo anbefaler at det bare monteres bremsebelegg som er godkjent for din Volvo.

Symboler og meldinger

Symbol	Melding	Betydning/tiltak
		Konstant lys - kontroller bremsevæskenivået. Er det lite bremsevæske, så fyll på og prøv samtidig å finne årsaken til at bremsevæsken forsvinner.
		Kontinuerlig lys i 2 sekunder ved motorstart - automatisk funksjonskontroll.
	Trykk bremsepedalen helt inn for å gå ut av P-stilling	Fottrykket på bremsepedalen er for lavt. Trykk pedalen lenger ned.
	Egenskaper for bremsepedal endret Service påkrevd	Kan vises i svært kaldt være eller om girspaken føres ut av P-stilling med bremsepedalen utilstrekkelig inntrykt. Slå av motoren med et trykk på START/STOP ENGINE-knappen - foreta en ny motorstart og trykk ned bremsepedalen. Hvis feilmeldingen fortsatt vises: Kontakt et verksted. Vi anbefaler et autorisert Volvo-verksted.