Startbatteri
Startbatteriet er et tradisjonelt 12 V-batteri.
- Kople aldri fra startbatteriet når motoren går.
- Kontroller at kablene til startbatteriet er koblet til riktig og trukket til skikkelig.
Advarsel
- Startbatteriet kan danne knallgass. Denne er svært eksplosiv. En gnist, som kan oppstå hvis en startkabel kobles til feil, kan være tilstrekkelig til at batteriet eksploderer.
- Startbatteriet inneholder svovelsyre, som kan gi alvorlige etseskader.
- Skyll med store mengder vann hvis svovelsyre kommer i kontakt med øyne, hud eller klær. Kontakt lege omgående ved sprut i øynene.
Viktig
Viktig
Hvis det ikke tas hensyn til følgende, kan energisparefunksjonen for infotainment midlertidig bli satt ut av drift og/eller en melding på informasjonsdisplayet om startbatteriet ladestatus midlertidig være uaktuell etter innkobling av et eksternt startbatteri eller en batterilader:
- Den negative batteripolen på bilens startbatteri må aldri brukes til tilkobling av eksternt startbatteri eller batterilader. Bare bilens understell skal brukes som jordingspunkt.
Se Starthjelp med batteri. Der finner du en beskrivelse av hvordan kabelklemmene skal plasseres.
Notat
Hvis startbatteriet lades ut mange ganger, kan det forkorte levetiden.
Batteriets levetid påvirkes av flere faktorer, bl.a. av kjøreforhold og klima. Startkapasiteten synker gradvis med tiden, og batteriet må derfor lades hvis bilen står ubrukt i lengre tid eller bare kjøres korte turer. Sterk kulde begrenser startkapasiteten ytterligere.
For at startbatteriet skal holdes i god stand, anbefales minst 15 minutters kjøring i uka eller at batteriet kobles til en batterilader med automatisk vedlikeholdslading.
Et batteri som alltid holdes fulladet, har lengst levetid.