City Safety
City Safety kan forhindre en kollisjon eller senke kollisjonshastigheten.
City Safety er et hjelpemiddel for å hjelpe en fører som risikerer å kjøre på et fotgjenger, større dyr, en syklist eller et kjøretøy.
Funksjonen City Safety kan hjelpe føreren til å unngå kollisjon ved f.eks. køkjøring, der skiftninger i trafikken foran, sammen med uoppmerksomhet, kan føre til uhell.
Funksjonen hjelper føreren ved å bremse bilen automatisk ved overhengende risiko for kollisjon hvis føreren selv ikke reagerer i tide ved å bremse og/eller styre unna.
City Safety setter inn en kort, kraftig bremsing og stanser normalt bilen like bak kjøretøyet foran. For de fleste førere skiller dette seg sterkt fra vanlig kjøring, og kan oppleves som ubehagelig.
City Safety aktiveres i situasjoner der føreren egentlig burde begynt å bremse mye tidligere, derfor vil funksjonen ikke kunne hjelpe føreren ut av alle situasjoner.
City Safety er konstruert for å aktiveres så sent som mulig for å unngå å gripe inn unødig.
Fører eller passasjer merker vanligvis ikke noe til City Safety - hvis en ikke er nær ved å kollidere.
City Safety kan avverge en kollisjon med et kjøretøy eller en sykkel ved å redusere bilens hastighet med opptil 50 km/t (30 mph). For en fotgjenger kan City Safety redusere farten med opptil 45 km/t (28 mph).
Er fartsforskjellen større enn 50 km/t (30 mph) respektive 45 km/t (28 mph) kan City Safetys automatiske bremsing ikke forhindre en kollisjon, men den kan minske konsekvensene av en kollisjon.
Ved fare for kollisjon med et stort dyr kan City Safety redusere bilens fart med opp til 15 km/t (9 mph). Bremsefunksjonen for store dyr er først og fremst ment å skulle minste kraften i sammenstøt i stor hastighet. Bremsingen er mest effektiv i hastigheter over 70 km/t (43 mph) og mindre effektiv i mindre fart.
Advarsel
City Safety er et hjelpemiddel og fungerer ikke under alle kjøresituasjoner, trafikk-, vær- og veiforhold.
Varselet aktiveres bare ved stor fare for kollisjon. Dette avsnittet, samt avsnittet "Begrensninger for City Safety" informerer om begrensninger som føreren må være bevisst på før City Safety brukes.
Advarsel og bremseinngrep for fotgjengere og syklister er deaktivert ved hastighet over 70 km/t (43 mph).
City Safety Auto-bremsfunksjonen kan forhindre en kollisjon eller redusere kollisjonshastigheten. For å sikre full bremseeffekt bør føreren alltid trå på bremsen, også hvis bilen auto-bremser.
City Safety aktiverer ingen autobremsing ved kraftig akselerasjon.
Føreren er alltid ansvarlig for å holde riktig avstand og hastighet - ikke vent på et kollisjonsvarsel eller at City Safety skal gripe inn.
Markedsbegrensning
City Safety er ikke tilgjengelig i alle land. Hvis City Safety ikke er med på midtdisplayets meny for Innstillinger, er bilen ikke utstyrt med denne funksjonen.
Lenke i toppmenyen:
Oversikt
Akustisk varsel (lydsignal) ved kollisjonsfare
Varselsymbol ved kollisjonsfare
Avstandsmåling med kamera- og radarenhet
- Kollisjonsvarsler
- Bremsestøtte
- Autobrems
Kollisjonsvarsler
Først varsles føreren om at hun er nær ved å kollidere.
City Safety kan oppdage fotgjengere, syklister eller kjøretøy som står stille eller beveger seg i samme retning som din bil, og er foran deg. City Safety kan også oppdage fotgjengere, syklister eller store dyr som krysser veien foran bilen.
Ved risiko for kollisjon med fotgjenger, større dyr, syklist eller kjøretøy, samt kjøretøy som er beskrevet i avsnittet "City Safety i kryssende trafikk", påkalles førerens oppmerksomhet med et rødt, blinkende varselsignal, et lydsignal og en følbar i form av en bremsepuls. Ved lavere hastigheter, kraftig førernedbremsing eller gasspådrag uteblir den haptiske advarselen. Bremsepulsens intensitet varierer med bilens hastighet.
Bremsestøtte
Hvis faren for kollisjon har økt ytterligere etter kollisjonsvarslet, aktiveres bremsestøtten.
Bremsestøtten forsterker førerens nedbremsing hvis systemet bedømmer at nedbremsingen ikke er tilstrekkelig for å unngå kollisjon.
Autobrems
I siste trinn aktiveres den automatiske bremsefunksjonen.
Dersom føreren i denne situasjonen ennå ikke har påbegynt en unnamanøver og kollisjonsfaren er overhengende, trer den automatiske bremsefunksjonen i kraft. Dette skjer uansett om føreren bremser eller ikke. Nedbremsing skjer da med full bremsekraft for å redusere kollisjonshastigheten, eller med begrenset bremsekraft hvis det er tilstrekkelig for å unngå en kollisjon.
I forbindelse med at den automatiske bremsefunksjonen aktiveres, kan beltestrammerne aktiveres, se avsnittet "Beltestrammere" hvis du vil ha mer informasjon.
Autobremsen kan i visse situasjoner påbegynne bremseinngrep med en lettere bremsing, for så å gå over til full bremseeffekt.
Når City Safety har forhindret en kollisjon med en stillestående gjenstand, blir bilen stående i påvente av aktive tiltak fra føreren. Hvis bilen er bremset ned for et langsommere forankjørende kjøretøy, reduseres farten til samme hastighet som kjøretøyet foran.
Nb!
Pågående bremseinngrep kan alltid avbrytes ved at føreren trykker hardt på gasspedalen.
Nb!
Når City Safety aktiveres og bremser, viser førerdisplayet en tekstmelding om at funksjonen er eller har vært aktiv.