Når ladekabelen aktiveres, viser førerdisplayet en melding, og en lampe tennes i ladeinntaket til bilen. Ladestrømmen brukes hovedsakelig til batteriladning, men også til forklimatisering av bilen. 12 V-batteriet lades også når bilens batteri lades.
Viktig
Ikke løsne ladekabelen fra 230 V-uttaket (vekselstrøm) under lading, ettersom det medfører fare for at 230 V--uttaket skades. Avbryt alltid ladingen før ladekabelen kobles fra - først fra bilens ladeinntak, deretter fra 230 V-uttaket.
Viktig
Nb!
- I svært kaldt eller varmt være brukes en del av ladestrømme til å varme opp/avkjøle hybridbatteriet og kupeen, noe som fører til lengre ladetid.
- Ladetiden forlenges hvis forkondisjonering er valgt. Tidsbruken er hovedsakelig avhengig av utetemperaturen.
Ladetid
Ladetiden kan variere. Ladetidene nedenfor gjelder når ingen klimakontroller annen last påvirker ladingen. Hvis ladetiden oppleves som lenger, bør dette undersøkes.
| Strømstyrke (A)2 | Ladetid (timer) |
|---|---|
| 6 | 8 |
| 10 | 4 |
| 16 | 3 |
Sikring
Vanligvis er det flere 230 V-forbrukere i en sikringskrets. Derfor kan ytterligere forbrukere (f.eks. belysning, støvsuger, bor osv.) finnes på samme sikring.