Reservehjul*
Reservehjulet (Temporary spare) er kun ment for midlertidig bruk, og må snarest erstattes med et vanlig hjul. Bilens kjøreegenskaper kan endres under kjøring med reservehjulet. Reservehjulet er mindre enn det vanlige hjulet. Dermed påvirkes bilens bakkeklaring. Se opp for høye fortauskanter og unngå å maskinvaske bilen. Hvis reservehjulet sitter på forakselen kan du heller ikke bruke snøkjettinger. På firehjulsdrevne biler kan driften på bakakselen kobles ut. Reservehjulet skal ikke repareres.
Riktig dekktrykk i reservehjulet er oppført i dekktrykktabellen.
Viktig
- Kjør aldri fortere enn 80 km/t med reservehjul på bilen.
- Bilen må aldri kjøres med mer enn ett reservehjul av typen "Temporary spare" samtidig.
Reservehjulet er plassert med utsiden ned i reservehjulsbrønnen. Reservehjulet og skumblokken festes med én gjennomgående skrue. Skumblokken inneholder alt verktøyet.
Ta ut reservehjulet
Ta av et hjul
Sett opp varseltrekanten hvis du må skifte hjul på trafikkert sted. Bilen og jekken* skal stå på et fast, vannrett underlag.
Advarsel
Nb!
Volvo anbefaler å bare bruke den jekken* som hører til den enkelte bilmodell. Se informasjonen på klistremerket på jekken.
På klistremerket finnes også informasjon om jekkens maksimale løfteytelse, ved angitt laveste løftehøyde.
Ta frem jekk*, hjulboltnøkkel* og demonteringsverktøy for hjulside*. Dette er plassert under gulvet i bagasjerommet. Se ved bruk av en annen jekk, se Heving av bilen.
Skru sammen slepeøyet med hjulboltnøkkelen* til anslaget, som vist på bildet nedenfor.

Viktig
Advarsel
Bilen har to jekkfester på hver side. Ved hvert av festene er det en utsparing i plastdekselet. Sveiv ned jekkfoten, slik at den trykkes plant mot bakken.

Viktig

Kontroller at jekken sitter i festet som vist på bildet, og at foten er plassert loddrett under festet.