Begynne lading av hybridbatteriet
Bilens hybridbatteri lades med ladekabel mellom bilen og et 230 VAC-uttak[1].
Koble aldri til ladekabelen når det foreligger risiko for lynnedslag.Viktig
Volvo anbefaler en ladekabel i henhold til IEC 62196 og IEC 61851, som støtter temperaturovervåking.Nb!
Koble ladekabelen til et 230 VAC-uttak. Bruk aldri skjøteledning.
- Still inn riktig ladestrøm (for aktuelt 230 VAC-uttak) på kontrollenheten.
Løsne beskyttelseslokket på ladehåndtaket, og trykk deretter håndtaket helt inn i uttaket på bilen.
Klem fest ladehåndtakets beskyttelseslokk som bildet viser.
For å unngå skader på lakken, f.eks. ved kraftig vind, plasseres ladehåndtakets beskyttelseslokk slik at det ikke rører bilen.Viktig
Ladekabelens ladehåndtak sperres/låses fast og ladingen starter innen 5 sekunder. LED-lampen i ladeinntaket blinker grønt når ladingen starter. På førerdisplayet vises resterende beregnet ladetid, eller om ladingen ikke fungerer som den skal. Les mer i avsnittet "Ladestatus".
Batterilading kan avbrytes en stund hvis bilen låses opp:
- og døren åpnes - ladingen starter igjen innen noen minutter.
- uten at døren åpnes, bilen låses igjen automatisk. Ladingen starter igjen etter 1 minutt.
Nb!
Ladestatus vises blant annet på førerdisplayet. Hvis det ikke har vært brukt på en stund, slukkes det. Aktiver displayet igjen ved enten å- tråkke inn bremsen,
- åpne en av dørene eller
- sette bilen i tenningsposisjon I ved å vri startbryteren til START og slippe.
Viktig
Ikke løsne ladekabelen fra 230 VAC- uttaket under lading - det er da risiko for at 230 VAC-uttaket skades.
Avbryt alltid ladingen først, og koble så fra ladekabelen - først fra bilens ladeinntak, deretter fra 230 VAC-uttaket.
Ved lading kan kondensvann fra klimaanlegget dryppe under bilen. Dette er normalt og skjer på grunn av kjøling av hybridbatteriet.