"X40 Recharge Pure Electric er en kompakt SUV som passer utmerket til komfortabel langdistansekjøring. Den har et kraftig batteri med en estimert rekkevidde på 400 kilometer*. Dette gjør at bilen egner seg for lange kjøreturer innenfor bilens rekkevidde. Hvis du må lade bilen på turen, kan du stoppe ved en AC-ladestasjon eller en DC-hurtigladestasjon. På en opp til 150 kW DC-ladestasjon vil du kunne lade batteriet fra 0 til rundt 80 prosent på omtrent 40 minutter (eller 80–100 km rekkevidde på 10 minutter) – akkurat nok tid til å slappe av spise litt. *Rekkevidde i henhold til de realistiske kjøresyklene WLTP og EPA under kontrollerte forhold for en ny bil. Rekkevidde ved praktisk bruk kan variere. Tallene er basert på foreløpige mål. Volvo venter på endelig sertifisering av bilen."

Smart utforming av batteriet betyr at alle som sitter i bilen har like god plass som i en vanlig XC40. Det gir også allsidighet uten sidestykke og smarte oppbevaringsløsninger. Bagasjerommet bak er på 413 liter. Batteriet fyller plassen under gulvet i bagasjerommet, men lasterommet under bilens panser kompenserer i stor grad for det med ekstra plass til ladekabler og andre ting.

Vi mener at du skal kunne kjøre helelektrisk uten at det går ut over allsidigheten i hverdagen. Derfor kan XC40 Recharge Pure Electric slepe opptil 1500 kg.

"Den standardinstallerte kabelen til hjemmelading er utformet først og fremst som en ekstrakabel til husholdningsapparater. Vi anbefaler at du installerer en 11 kW veggboks med tre faser for betydelig raskere og enklere hjemmelading. Avhengig av kapasiteten til strømleverandøren du bruker hjemme, vil du kunne bruke en 16A kabel med blå kontakt (én fase) eller en 16A med rød kontakt (tre faser) som kan lade opptil 3,5 kW (én fase) eller 11 kW (tre faser). Merk: Tilgjengeligheten på ladeutstyr vil kunne variere avhengig av markedet."

Ved hurtiglading på DC-ladestasjoner anbefaler vi at du lader opptil maksimalt 80 prosent av batteriets kapasitet, ikke 100 prosent, da det kan forkorte batteriets levetid. Dette medfører forkortet ladetid, fordi de siste 20 prosentene tar lengre tid å lade enn de første 80 prosentene. Hvis du imidlertid må rekke et sted eller den neste ladestasjonen, vil du kunne velge å lade batteriet opptil 100 prosent gjennom innstillingene i bilens midtre skjerm.

Du vil kunne finne ladestasjoner til allmenn bruk gjennom Google Maps fra kartet i bilens midtre skjerm eller via Volvo On Call-appen. Her kan du også velge foretrukne ladestasjoner og få veiledning.

Batteriet laster bilen med ekstra 500 kg som må håndteres ved et sammenstøt for at alle i bilen og andre kjøretøy skal være trygge ved en eventuell kollisjon. Batteriet trenger også ekstra beskyttelse for å unngå skadelig lekkasje etter en kollisjon. Sikkerhetsingeniører i Volvo Cars har tatt i bruk en rekke innovative sikkerhetsstrukturer for å møte disse utfordringene.

De elektriske motorene er laget for å vare uten vedlikehold. Derfor trenger XC40 Recharge Pure Electric mye mindre vedlikehold sammenlignet med en bil med forbrenningsmotor. Dette vil kunne resultere i lavere driftskostnader.

Den gjennomsnittlige livssyklusen til miljøavtrykket fra en XC40 Recharge Pure Electric vil være lavere sammenlignet med både en XC40 plug-in hybrid og en XC40 mildhybrid. Den nøyaktige forskjellen mellom de forskjellige kjøretøyene avhenger mye av parametere. Det gjelder for eksempel blandingen av elektrisitet ved lading, kjøretøyets livstid og hvordan det kjører.

"Volvo forplikter seg til full sporbarhet og sørger for at kundene våre kan kjøre elektrifiserte Volvoer i trygg forvissning om at råmaterialene brukt til å produsere batteriet, har blitt anskaffet på en ansvarlig måte. Innføringen av blokkjedeteknologi øker sporbarheten i koboltleveringskjeden betraktelig. I kombinasjon med inspeksjon på gruveanlegg, GPS-sporing, skanning av inn- og utkjøringer, godkjente logistikkleverandører, ansiktsgjenkjenning, ID-kontroller og tidssporing, gjør blokkjedeteknologi det mulig å spore et materiale fra en gruve hele veien til bilfabrikken. Volvo jobber tett med leverandørene for å øke bærekraften til produktene og tjenestene våre, blant annet gjennom å sørge for ansvarlige leveringskjeder og en mest mulig effektiv ressursutnyttelse. Vi er forpliktet til ansvarlig innkjøp av mineraler og metaller, og støtter fullt ut OECDs retningslinjer for aktsomhet med handel med mineraler fra konflikt- og høyrisikoområder. I den forbindelse krever vi at batterileverandørene støtter målsettingen vår om å ha full åpenhet i koboltleveringskjeden innen 2020, og om å arbeide for full sporbarhet. Når vi skal vurdere og velge leverandører, vurderer vi alltid hvilke resultater de har innen bærekraftighet. Vi overvåker resultatene til eksisterende leverandører og følger opp med tredjepartskontroller. Vi stiller også krav til batterileverandørene våre om minimering av CO2-utslipp under produksjonsprosessene, inkludert gjennom bruk av fornybar energi. Alle leverandørene våre må samtykke i Volvos etiske retningslinjer for forretningspartnere, som omfatter overholdelse av menneske- og arbeidstakerrettighetene."