Informacja o ładowaniu na wyświetlaczu centralnym

Na wyświetlaczu centralnym można nastawić stan naładowania (SoC), odblokować przewód ładujący, wybrać natężenie prądu i zaplanować harmonogram ładowania.

W celu uzyskania dostępu do widoku ładowania na wyświetlaczu centralnym samochodu należy nacisnąć iCup-2037-Settings symbol, a następnie Ładowanie. Widok ładowania na wyświetlaczu centralnym zostaje włączony także po rozpoczęciu ładowania.

 Ważne

Volvo zdecydowanie odradza ładowanie samochodu prądem zmiennym o napięciu 100-120 V w połączeniu z natężeniem prądu poniżej 10 A.

Nastawianie limitu ładowania

iCup- 23w08-Charge status CSD
  1. P5-Icon red circle 1Aktualny stan naładowania (SoC) akumulatora.
  2. P5-Icon red circle 2Limit ładowania – przeciągnąć, aby nastawić limit stanu naładowania (SoC), przy którym ładowanie powinno zostać zakończone. Nastawiona wartość obowiązuje do czasu wprowadzenia ponownej zmiany na wyświetlaczu centralnym.

 Ważne

W celu zoptymalizowania żywotności i parametrów akumulatora wysokiego napięcia należy postępować z nim zgodnie z zaleceniami.

Zaplanowanie harmonogramu ładowania

W przypadku ładowania prądem zmiennym możliwe jest zaplanowanie harmonogramu ładowania i nastawienie godzin rozpoczęcia i zakończenia ładowania. Zaplanowane ładowanie jest następnie powtarzane automatycznie o tej samej porze każdego dnia.

iCup-22w22-BEV-Scheduled charging overview

Wybrać opcję ŁadowanieUstawianie godziny ładowania na wyświetlaczu centralnym, a następnie włączyć planowanie harmonogramu przyciskiem Planowanie ładowania. Za pomocą przycisków iCup-22w22-BEV-Starting time scheduled charging i iCup-22w22-BEV-Ending time scheduled charging nastawić żądaną godzinę rozpoczęcia i zakończenia ładowania.

Użyć przycisku Planowanie ładowania, aby wyłączyć planowanie harmonogramu ładowania.

Harmonogram ładowania można także wyłączyć w poniższy sposób:
Podłączyć przewód ładujący do samochodu – lampka LED przy gnieździe ładowania samochodu zaświeci się na niebiesko, jeśli samochód został nastawiony na ładowanie według ustalonego harmonogramu.
Odłączyć przewód i natychmiast podłączyć go ponownie (w ciągu 3 sekund).
Lampka LED przy gnieździe ładowania samochodu zacznie migać/zapali się na zielono i rozpocznie się ładowanie samochodu. Zaplanowane ładowanie jest teraz wyłączone. Aby je ponownie włączyć, postępować zgodnie z powyższą instrukcją.

 Uwaga

Dioda LED gniazda do ładowania sygnalizuje stan ładowania akumulatora wysokiego napięcia, a nie to, czy samochód pobiera prąd, na przykład podczas korzystania z klimatyzacji. Samochód może nadal pobierać prąd z gniazda, nawet jeśli lampka LED sygnalizuje, że ładowanie dobiegło końca albo że aktywowane jest zaplanowane ładowanie. Aby zasięg samochodu nie uległ zmniejszeniu, prąd do zasilania dodatkowych odbiorników w samochodzie (na przykład nagrzewnicy postojowej itp.) jest w pierwszej kolejności pobierany z gniazda, a nie z akumulatora.

Blokowanie i odblokowywanie przewodu ładującego

Nacisnąć Odblokuj przewód na wyświetlaczu centralnym, aby odblokować przewód ładujący i zakończyć trwające ładowanie. Przewód można zablokować w gnieździe ładowania, naciskając przycisk Zablokuj przewód na wyświetlaczu centralnym. Ładowanie zostanie wtedy wznowione automatycznie w przypadku ładowania z gniazda sieciowego/stacji ładowania (ładowanie prądem zmiennym – AC). Ładowanie nie zostanie wznowione automatycznie w przypadku szybkiego ładowania (ładowanie prądem stałym – DC).

Nastawianie natężenia prądu

iCup-23w08-Current limit
  1. P5-Icon red circle 1Nastawić natężenie prądu.

W przypadku ładowania prądem zmiennym1 możliwe jest ograniczenie maksymalnego natężenia prądu, jakim można ładować samochód.

Nacisnąć Ładowanie i strzałkę przy opcji Aktualny limit (A). Nacisnąć +, aby zwiększyć natężenie prądu albo -, aby zmniejszyć natężenie prądu2.

Przy ładowaniu więcej niż 1-fazowym, na wyświetlaczu kierowcy pojawia się ustawione natężenie prądu na fazę3.

 Uwaga

Natężenie prądu może zostać ograniczone przez stację ładowania, przewód ładujący lub układ wysokiego napięcia samochodu. Nie ma gwarancji, że samochód będzie można naładować prądem o podanym natężeniu, jeśli jest ono wyższe niż pozwala stacja ładowania lub przewód ładujący.
  1. 1 Dotyczy ładowania ze stacji ładowania („mode 3”) i ładowania z gniazda sieciowego („mode 2”).
  2. 2 Nastawione natężenie prądu dotyczy każdej z faz źródła prądu zmiennego.
  3. 3 Dotyczy niektórych wersji rynkowych.