Funkcja Start/Stop
Funkcja Start/Stop redukuje zużycie paliwa, co z kolei może przełożyć się na bardziej ekologiczny styl jazdy i obniżenie poziomu emisji.
O czym trzeba pamiętać podczas korzystania z funkcji Start/Stop
Aby funkcja Start/Stop mogła działać, wymagane jest spełnienie szeregu warunków.
Funkcja Start/Stop nie włącza się
Niespełnienie jednego lub kilku kryteriów może spowodować, że silnik nie będzie się wyłączać/funkcja nie zostanie włączona.
- kierowca nie zapiął pasa bezpieczeństwa
- samochód nie był w stanie osiągnąć prędkości około 10 km/h (6 mph) po rozpoczęciu jazdy albo po włączeniu funkcji kilka razy z rzędu
- silnik nie osiągnął normalnej temperatury roboczej
- włączone jest elektryczne ogrzewanie przedniej szyby
- parametry powietrza w kabinie odbiegają od nastawionych wartości
- kierowca wykonuje większe ruchy kierownicą
- droga jest bardzo stroma
- pokrywa silnika jest otwarta
- został uruchomiony układ ABS
- w razie gwałtownego hamowania (nawet bez uruchomienia układu ABS)
- poziom naładowania akumulatora rozruchowego spadł poniżej minimalnej dopuszczalnej wartości
- wiele rozruchów w krótkim okresie czasu spowodowało zadziałanie zabezpieczenia termicznego rozrusznika
- filtr cząstek stałych w układzie wydechowym jest pełny
- do układu elektrycznego samochodu jest podłączona przyczepa.
Uwaga
Duży pobór prądu może doprowadzić do spadku poziomu naładowania akumulatora, co tymczasowo ograniczy działanie funkcji Start/Stop. Silnik uruchomi się wtedy automatycznie, nawet jeśli kierowca nie zdjął stopy z pedału hamulca.
Funkcja Start/Stop nie wyłącza się
Niespełnienie jednego lub kilku kryteriów może spowodować, że silnik nie będzie się włączać/funkcja nie zostanie wyłączona.
- kierowca nie zapiął pasa bezpieczeństwa
- wybrane jest położenie P skrzyni biegów, a drzwi kierowcy są otwarte.
Funkcja Start/Stop zostaje wyłączona bez zwolnienia pedału hamulca
W poniższych przypadkach funkcja może zostać wyłączona, a silnik uruchomiony bez zwolnienia pedału hamulca przez kierowcę:
- wysoka wilgotność w kabinie pasażerskiej powoduje zaparowanie szyb
- parametry powietrza w kabinie odbiegają od nastawionych wartości
- po wielokrotnym naciśnięciu (pompowaniu) pedału hamulca
- pokrywa silnika jest otwarta
- poziom naładowania akumulatora rozruchowego spadł poniżej minimalnej dopuszczalnej wartości
- pas bezpieczeństwa kierowcy zostanie odpięty, a dźwignia skrzyni biegów jest w położeniu D lub N
- dźwignia skrzyni biegów zostanie przełączona z położenia D w położenie R lub M
- drzwi kierowcy zostaną otwarte, a dźwignia skrzyni biegów jest w położeniu D.