Zapisywanie nowej wartości ciśnienia w oponie w układzie monitorowania*

Zaktualizowano 19.03.2020

Do prawidłowego działania układu monitorowania ciśnienia w oponach1 wymagane jest zapisanie wartości referencyjnej ciśnienia w oponach. Trzeba to zrobić przy każdej zmianie opon lub ciśnienia w oponach, aby układ mógł prawidłowo ostrzegać o niskim ciśnieniu.

Podczas jazdy przykładowo z dużym obciążeniem lub z prędkością powyżej 160 km/h (100 mph), ciśnienie powietrza w oponach należy dostosować do zalecanych przez firmę Volvo wartości. Układ jest wówczas resetowany poprzez zapisanie nowego ciśnienia w oponach.

Wykonać następującą procedurę w celu zapisania w systemie nowego ciśnienia w oponach jako wartości referencyjnej:

Wyłączyć samochód.

Napompować oponę do prawidłowego ciśnienia, zalecane ciśnienie dla opon zamontowanych fabrycznie można znaleźć na naklejce na słupku drzwi po stronie kierowcy.

Uruchomić silnik.

Otworzyć aplikację Status pojazdu w widoku aplikacji.

Nacisnąć opcję TPMS.

P5-1717-XC60-TPMS button in centerdisplay

Uwaga

Aby można było wybrać przycisk Kalibruj, samochód musi stać w miejscu.

Nacisnąć opcję Kalibruj.

Nacisnąć OK, aby potwierdzić, że ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach zostało sprawdzone i skorygowane.

Prowadzić samochód do czasu zapisania nowego ciśnienia w oponach.

Nowe ciśnienie w oponach zostaje zapisane, gdy samochód jest prowadzony z prędkością ponad 35 km/h (22 mph).

Jeśli zapłon zostanie wyłączony przed zapisaniem nowego ciśnienia w oponach, należy ponownie wykonać procedurę. Należy jechać tak długo, aż zapisywanie ciśnienia zakończy się w tym samym cyklu jazdy, aby zapewnić prawidłowe zapisanie nowej wartości ciśnienia w oponach.

Jeśli zapisywanie nie powiedzie się, pojawi się następujący komunikat: Nie udało się zapisać ciśnienia. Spróbuj ponownie..

Ostrzeżenie

Spaliny zawierają tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny, a jednocześnie bardzo toksyczny. Z tego względu procedurę zapisywania nowego ciśnienia w oponach należy zawsze przeprowadzać na zewnątrz lub w warsztacie z odciągiem spalin.