Blind Spot Information*

A função Blind Spot Information (BLIS) foi concebida para avisar a presença de veículos ao lado e ligeiramente mais atrás do seu automóvel, de modo a auxiliar o condutor em trânsito intenso em estradas com várias faixas no mesmo sentido.
O BLIS é um meio auxiliar para avisar:
  • veículo no ângulo morto
  • veículo a aproximar-se rapidamente pela faixa de rodagem da esquerda ou da direita mais próximas do seu automóvel.
P5-1507-BLIS Mirror
Localização das lâmpadas BLIS1.
  1. P5-Icon red circle 1Luz indicadora
  2. P5-Icon red circle 2O botão BLIS na vista de função do mostrador central ativa/desativa a função.
P5-1507-BLIS Princip
Princípio do Blind Spot Information
  1. P5-Icon red circle 1Zona no ângulo morto
  2. P5-Icon red circle 2Zona de veículos a aproximarem-se rapidamente.

A função BLIS encontra-se ativa com velocidades superiores a 10 km/h (6 mph).

O sistema foi concebido para reagir quando:
  • o seu automóvel é ultrapassado por outro veículo
  • o seu automóvel é rapidamente alcançado por outro veículo.

Quando o BLIS detecta um veículo na zona 1, ou um veículo a aproximar-se rapidamente na zona 2, acende a lâmpada indicadora no respectivo espelho retrovisor com luz fixa. Se nesta situação o condutor activar o indicador de mudança de direcção do lado onde se encontra o aviso, a lâmpada indicadora deixa a luz fixa para começar a piscar com uma luz mais intensa.

 Nota

A lâmpada acende no lado do automóvel em que o sistema detectou o veículo. Se o automóvel for ultrapassado por ambos os lados em simultâneo, acendem-se ambas as luzes.

 Aviso

O Blind Spot Information não funciona em curvas apertadas.

O Blind Spot Information não funciona quando o automóvel faz marcha-atrás.

 Aviso

O Blind Spot Information é um meio auxiliar complementar e não funciona em todas as situações.

O Blind Spot Information não é substituto de um modo de condução seguro e da utilização dos espelhos retrovisores.

O Blind Spot Information nunca pode substituir a responsabilidade e a atenção do condutor - o condutor assume sempre a responsabilidade pela segurança de manobras de mudança de faixa.

 Aviso

O sistema é um complemento, não um substituto, de uma condução segura e da utilização dos espelhos retrovisores. Nunca pode substituir a atenção e responsabilidade do condutor. A responsabilidade de mudança de faixa de forma segura reside sempre no condutor.
  1. * Opção/acessório.
  2. 1 NOTA! A imagem é ilustrativa - os detalhes podem variar com o modelo do automóvel.