Iniciar o carregamento da bateria de alta tensão

Atualizado 26/03/2024

Ao carregar com corrente alternada utilize apenas o cabo de carregamento que acompanha o automóvel ou um cabo de substituição recomendado pela Volvo.

O automóvel é carregado com cabo de carregamento entre o automóvel e uma estação de carregamento (mode 3) ou uma tomada 230 V1 (corrente alternada).

Importante

Se o fusível da tomada de parede tiver uma capacidade de corrente demasiado baixa o fusível pode disparar durante o carregamento do automóvel. Reduza a intensidade da corrente para o carregamento no mostrador central do automóvel antes de reconectar o carregamento. Se o problema persistir, contacte um eletricista habilitado para avaliação das medidas a tomar.

Importante

Nunca ligue o cabo de carga quando existe o risco de raios ou trovoada.

Nota

A Volvo recomenda um cabo de carga de acordo com IEC 62196 e IEC 61851 que suporte a monitorização da temperatura.

Aviso

O carregamento da bateria de alta tensão apenas pode ser realizado com a corrente de carregamento máxima permitida ou inferior de acordo com as recomendações locais e nacionais para carregamento a partir de tomada (corrente alternada)/ficha 230 V.
O carregamento da bateria de alta tensão apenas pode ser realizado em tomadas 230 V homologadas e com ligação à terra2, a partir de estações de carregamento com cabo de carregamento ou a partir de estações de carregamento com cabo de carregamento solto disponibilizado pela Volvo (Mode 3).
A proteção de ligação à terra da unidade de controlo protege o automóvel, mas pode ainda existir o risco de sobrecarga na rede 230 V.
Evite tomadas de rede com desgaste ou danos visíveis, a sua utilização pode resultar em incêndio e/ou danos pessoais.

Aviso

O cabo de carga possui uma proteção de ligação à terra incorporada. O carregamento deve ser feito apenas em tomadas homologadas e com ligação à terra.
As crianças que se encontrem próximas do cabo de carga conectado devem ser vigiadas.
O cabo está sob alta-tensão. O contacto com alta-tensão pode provocar a morte ou ferimentos graves.
Não utilize o cabo de carga se este apresentar qualquer dano. O cabo de carga danificado ou avariado apenas pode ser reparado numa oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Nunca colocar um cabo de carga de forma a que possa ser passado por cima por outro automóvel, ou que alguém o possa pisar ou tropeçar, ou de qualquer outra forma que o possa danificar ou causar lesões pessoais.
Desligue o carregador na tomada doméstica antes de o limpar.
Nunca ligue o cabo de carregamento a uma extensão ou ficha múltipla.
Não um utilize um ou mais adaptadores entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.
Não utilize um temporizador externo entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.

Consulte também as instruções do fabricante relativas à utilização do cabo de carga e seus componentes.

Importante

Certifique-se de que a tomada 230 V (corrente alternada) possui capacidade de corrente suficiente para a carga do veículo elétrico - perante dúvidas um profissional deve proceder à verificação da tomada. Se não for conhecida a capacidade de corrente da tomada – utilize a intensidade de corrente mais baixa no mostrador central.

Solte o cabo de carregamento da tomada de repouso da estação de carregamento ou pegue no cabo de carregamento. Note que o automóvel deve estar desligado durante o carregamento.

Ligue o cabo de carregamento a uma estação de carregamento ou a uma tomada 230 V.

Se a estação de carregamento bloquear o cabo de carregamento, continue para a etapa 2.

P6-2037-XC40 BEV-Plug in cable to car (Eu)

Abra a tampa de carga. Solte a tampa de proteção da pega de carregamento e assegure-se de que não existe qualquer objeto na entrada de carregamento que possa impedir o carregamento.

Fixe depois a pega de carregamento em toda a extensão na tomada do automóvel.

Importante

Para evitar danos na pintura, por exemplo: com vento forte, coloque a tampa de protecção da pega de carga de modo a que não se mexa no automóvel.

A pega de carga do cabo de carga bloqueia/tranca e a carga começa no espaço de 5 segundos. A lâmpada LED na tomada de carregamento pisca a verde quando o carregamento é iniciado. O mostrador do condutor e o mostrador central mostram o tempo de carregamento estimado restante ou indicam se o carregamento não está a funcionar corretamente.

O carregamento pode ser interrompido durante um breve espaço de tempo premindo o botão na entrada de carregamento - o carregamento reiniciar no espaço de alguns minutos.

Importante

Durante um carregamento em curso nunca solte o cabo de carregamento da tomada 230 V (corrente alternada) – existe risco de a tomada 230 V ficar danificada. Cancele sempre primeiro a carga e depois solte o cabo - primeiro na entrada de carga do automóvel e depois na tomada 230 V.

Importante

Não lave o automóvel com o cabo de carregamento conectado ou com a tampa de carregamento aberta.

Importante

Se o fusível queimar no carregamento, assegure-se de que a intensidade da corrente indicada no mostrador central está definida para o que a instalação elétrica está especificada para suportar. Numa rede trifásica sem ligação direta à terra (frequente na Noruega), a corrente no cabo de retorno pode ser superior à corrente de fase. Se, por exemplo, estiver definido no automóvel 16 A, pode haver até 28 A no cabo de retorno.

Carregamento rápido (corrente contínua)

A bateria de alta tensão do automóvel pode ser carregada rapidamente com corrente contínua através de estações de carregamento que suportem a norma CCS (Combined Charging System).

Nota

As estações de carregamento que suportam CCS estão normalmente claramente assinaladas com CCS ou Combo. Note que o automóvel deve estar desligado antes do carregamento.

Solte o cabo de carregamento da tomada de repouso da estação de carregamento.

Abra a tampa de carga. Solte a tampa de proteção da entrada de carregamento.

Segure no cabo de carregamento com ambas as mãos e insira totalmente o cabo de carregamento na entrada de carregamento do automóvel. O cabo de carregamento fixa-se automaticamente na entrada de carregamento após alguns segundos. Assegure-se de que o cabo de carregamento bloqueia devidamente de modo a que o carregamento possa começar.

Siga as instruções presentes na interface do utilizador da estação de carregamento para autorizar o carregamento. O carregamento inicia-se após a estação de carregamento efetuar um teste de isolamento. Esta operação pode demorar cerca de um minuto.

A lâmpada LED na tomada de carregamento pisca com luz verde quando o carregamento é iniciado. O mostrador do condutor e o mostrador central mostram o tempo de carregamento estimado restante ou indicam se o carregamento não está a funcionar corretamente.

Normalmente, o carregamento rápido não é interrompido quando o automóvel é destrancado. O carregamento pode ser interrompido com o botão na entrada de carregamento. Se o carregamento rápido for interrompido não poderá ser retomado automaticamente, pois a estação de carregamento necessita que o carregamento seja novamente autorizado.

Nota

Durante o carregamento pode pingar sob o automóvel água de condensação proveniente do ar condicionado. Tal acontece devido à refrigeração da bateria de alta tensão.