Conduzir com atrelado
Ao conduzir com atrelado é necessário ter em mente uma série de fatores importantes relativamente ao engate de reboque, atrelado e distribuição da carga no atrelado.
A capacidade de carga depende do peso de serviço do automóvel. O peso total dos passageiros e acessórios, por exemplo: engate de reboque, subtrai a capacidade de carga do automóvel num valor correspondente ao desse peso.
O automóvel é entregue com o equipamento necessário para a condução com atrelado.
- O engate de reboque do automóvel tem de ser de tipo homologado.
- Distribua a carga do atrelado de forma que a pressão no engate de reboque não exceda pressão de esfera máxima indicada. A esfera de pressão conta para a carga útil do automóvel.
- Aumente a pressão dos pneus para a pressão recomendada para carga plena.
- O motor elétrico é sujeito a esforços muito maiores do que o normal durante a condução com atrelado.
- Não reboque um atrelado pesado enquanto o automóvel for completamente novo. Espere até que tenha pelo menos 1000 km (620 milhas).
- Siga as normas em vigor para as velocidades e pesos permitidos.
- Mantenha uma velocidade baixa se tiver um atrelado e estiver numa subida longa e íngreme.
- Evite conduzir com atrelado em subidas mais íngremes do que 12 %.
- O Auto Rear Brake deve ser desativado antes de conduzir com atrelado.
Pesos do atrelado
Aviso
Siga as recomendações indicadas para pesos do atrelado. Caso contrário todo o equipamento pode ficar descontrolado em manobras de emergência ou travagens.
Nota
Os pesos máximos do atrelado admitidos são aqueles que a Volvo permite. As normas nacionais para veículos podem limitar ainda mais o peso do atrelado e a sua velocidade. Os engates de reboque podem estar certificados para cargas superiores aquelas que o automóvel pode suportar.
Ao conduzir em terreno acidentado
Em determinadas circunstâncias pode existir o risco de sobreaquecimento ao conduzir com atrelado. Perante sobreaquecimento do motor elétrico e do sistema de propulsão acende-se um símbolo de aviso no mostrador do condutor e aparece uma mensagem.
Estacionar em rampa
Pressione o pedal do travão
Active o travão de estacionamento.
Solte o pedal do travão.
Use cunhas de bloqueio nas rodas quando estacionar um automóvel com reboque em terreno íngreme.
Arrancar numa rampa
Pressione o pedal do travão
Engrene a mudança D ou R e acelere.
O travão de estacionamento é libertado e o símbolo no mostrador do condutor apaga. O automóvel pode agora ser conduzido.