BLIS* - utilização
Activar/desactivar BLIS
O BLIS activa-se quando o motor arranca. As luzes indicadoras dos painéis das portas piscam três vezes quando o BLIS é activado.
O sistema pode ser desactivado/activado após o arranque do motor com uma pressão no botão BLIS.
Algumas combinações de equipamentos opcionais podem não deixar espaço livre para um botão na consola central - neste caso a função é manuseada no sistema de menus MY CAR.
Quando o BLIS é desactivado a lâmpada no botão apaga-se e o instrumento combinado exibe uma mensagem.
Quando o BLIS é activado, acende-se a luz no botão, no instrumento combinado mostra uma nova mensagem de texto e as luzes indicadoras dos painéis das portas piscam 3 vezes. Pressione o botão OK da alavanca do volante do lado esquerdo para apagar a mensagem de texto.
Quando funciona o BLIS
O sistema funciona quando o veículo é conduzido a velocidades superiores a 10 km/h.
Quando uma câmara (1) detecta um veículo dentro da zona do ângulo cego, acende-se a luz indicadora (2) de forma constante, ver panorâmica geral.
O BLIS informa o condutor através de uma mensagem caso surja alguma avaria no sistema. Se, por exemplo, as câmaras do sistema estiverem bloqueadas, a luz indicadora BLIS pisca e aparece uma mensagem no instrumento combinado. Perante esta situação verifique e limpe as lentes.
Se necessário, o sistema pode ser desactivado temporariamente, ver "Activar/desactivar BLIS" acima.
Ultrapassagens
O sistema foi concebido para reagir quando:
- ultrapassa um veículo com uma velocidade superior até 10 km/h em relação ao veículo ultrapassado
- é ultrapassado por um veículo com uma velocidade superior até 70 km/h em relação ao seu veículo.
Aviso
O BLIS não funciona em curvas apertadas.
O BLIS não funciona quando o automóvel faz marcha-atrás.
Um atrelado largo acoplado ao automóvel pode ocultar outros veículos nas faixas adjacentes. Os automóveis nesta zona coberta não podem ser detectados pelo BLIS.
Luz do dia e escuridão
À luz do dia, o sistema reage à forma dos outros automóveis. O sistema foi construído para detectar veículos a motor tais como: automóveis, camiões, autocarros e motocicletas.
Na escuridão, o sistema reage aos faróis dos outros automóveis. Se os faróis do outro veículo não estiverem ligados, o sistema não detecta o veículo. Assim, o sistema não reage a, por exemplo, um atrelado sem faróis que seja rebocado por um automóvel ou camião.
Aviso
O sistema não reage a ciclistas ou motociclistas.
As câmaras BLIS possuem limitações semelhantes às do olho humano, ou seja, as câmaras "vêem" pior sob neve intensa, luz forte vinda da frente ou nevoeiro cerrado, por exemplo.
Limitações
Em certas situações, as luzes indicadoras do BLIS podem acender-se sem que haja algum veículo no ângulo morto.
Nota
Se a luz indicadora BLIS acender numa situação isolada sem que se encontre qualquer veículo na zona do ângulo cego, tal significa que existe uma avaria no sistema.
Perante avaria no sistema BLIS o mostrador exibe o texto BLIS Revisão necess..
As imagens seguintes ilustram exemplos de situações em que as luzes indicadoras do BLIS se podem acender sem que haja algum veículo no ângulo morto.
