Mudança de objectivo e travagem automática com o Controlo da velocidade adaptativo

O Controlo da velocidade adaptativo (Adaptive Cruise Control - ACC ) com transmissão automática possui uma função de mudança de objetivo e de travagem para determinadas velocidades.

Mudança de objectivo

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Se o veículo objectivo da frente mudar rapidamente de direcção pode existir trânsito parado à frente.

Quando o controlo da velocidade adaptativo segue um outro veículo a velocidade inferior a 30 km/h (20 mph) e o objetivo muda de um veículo em movimento para um veículo parado, o controlo da velocidade adaptativo trava perante o veículo parado.

 Aviso

Quando o controlo da velocidade adaptativo segue um outro veículo com velocidade superior a cerca de 30 km/h (20 mph) e muda de objetivo para um veículo parado, o controlo da velocidade adaptativo ignora o objeto parado e seleciona a velocidade memorizada.

  • O condutor deve então actuar e travar.

Modo de espera automático perante mudança de objectivo

O Controlo da velocidade adaptativo desconecta-se e é colocado em modo de espera:
  • quando a velocidade desce abaixo de 5 km/h (3 mph) e o controlo da velocidade adaptativo não consegue determinar se o objetivo é um veículo parado ou outro objeto qualquer, por ex.: um ressalto de limitação de velocidade.
  • quando a velocidade desce abaixo de 5 km/h (3 mph) e o veículo à frente muda de direção de modo a que o controlo da velocidade adaptativo não possua um veículo para seguir.

Travagem automática

Em paragens breves, com marcha lenta em trânsito lento ou com paragens em semáforos, a condução é retomada automaticamente após breves pausas no espaço de cerca de 3 segundos - se demorar mais tempo ao veículo da frente a retomar a marcha, o Controlo da velocidade adaptativo é desligado e mantido em modo de espera com travagem automática.

O Controlo da velocidade adaptativo é reactivado de um dos seguintes modos:
  • Pressione o botão P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet.
  • Pressione o pedal do acelerador.
O Controlo da velocidade adaptativo retoma o acompanhamento do veículo da frente se este começar a conduzir para a frente no espaço de cerca de 6 segundos.

 Nota

O ACC pode manter-se activo com o veículo parado num tempo máximo de 5 minutos - após este período é accionado o travão de estacionamento e o Controlo da velocidade adaptativo é desconectado.

É necessário libertar o travão de estacionamento para que o Controlo da velocidade adaptativo possa ser reactivado.

Cessação da travagem automática

Em determinadas situações o travão automático em repouso é interrompido e o Controlo da velocidade adaptativo é colocado em modo de repouso. Isto significa que os travões são libertados e o automóvel pode entrar em andamento - o condutor deve então actuar e travar para manter o automóvel imobilizado.

Pode acontecer nas seguintes situações:
  • o condutor coloca o pé no pedal do travão
  • o travão de estacionamento é aplicado
  • o selector de mudanças for deslocado para a posição P, N ou R
  • o condutor coloca o Controlo da velocidade adaptativo em modo de espera.

Activação automática do travão de estacionamento

Em algumas situações o travão de estacionamento é aplicado para manter o automóvel parado.

Acontece quando o Controlo da velocidade adaptativo mantém o automóvel imobilizado com o travão convencional e:
  • o condutor abre a porta ou retira o cinto de segurança
  • o ACC manteve o automóvel parado por mais do que cerca de 5 minutos
  • os travões ficam sobre-aquecidos
  • o motor é desligado.

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