Generalidades sobre Twin Engine

Twin Engine é conduzido como um automóvel normal, mas algumas funções diferem das de um automóvel conduzido apenas com gasolina ou Diesel. O motor elétrico propulsiona o automóvel principalmente a baixas velocidades, o motor a gasolina funciona a velocidades mais elevadas e com condução mais ativa.

Panorâmica geral

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  1. P5-Icon red circle 1 Carregamento da bateria híbrida, veja o capítulo "Preparativos do carregamento da bateria híbrida".
  2. P5-Icon red circle 2Motor elétrico com acionamento das rodas traseiras, veja o capítulo "Arranque do motor".
  3. P5-Icon red circle 3Bateria híbrida, veja o capítulo "Bateria híbrida".
  4. P5-Icon red circle 4 Modos de condução, altere o comando do modo de condução na consola central e no mostrador central, veja o capítulo "Modos de condução".
  5. P5-Icon red circle 5Mostrador do condutor com informações exclusivas relativas ao Twin Engine, veja os capítulos "Símbolos e mensagens relativas a sistemas híbridos" e "Informação sobre o sistema híbrido no mostrador do condutor."

Importante a ter em mente

Automóvel sem corrente eléctrica

Lembre-se de que quando o automóvel está sem corrente eléctrica não funcionam funções importantes como os travões, direcção assistida, etc.

 Aviso

Num automóvel sem corrente eléctrica com o motor eléctrico e motor a combustível desligados não é possível travar o automóvel.

O reboque não é permitido

Não é permitido o reboque do Twin Engine, pois o motor eléctrico fica danificado. Se for necessário deslocar o automóvel este deve ser transportado com todas as rodas sobre uma plataforma de reboque.

Som exterior do motor

 Aviso

Lembre-se que o automóvel não produz ruído quando é accionado apenas pelo motor eléctrico e, por isso, pode ser difícil de ser detectado por crianças, peões, ciclistas e animais. Esta situação verifica-se sobretudo a baixas velocidades, por exemplo: em locais de estacionamento.

Alta-tensão

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Uma série de componentes do automóvel funcionam com alta-tensão que pode ser perigosa perante intervenções indevidas. Não toque em nada que não venha claramente descrito no manual do proprietário, veja o capítulo "Panorâmica geral do compartimento motor" para ficar com uma visão geral dos componentes no compartimento do motor.

 Aviso

Os cabos cor-de-laranja apenas podem ser manuseados por pessoal autorizado.

Funções únicas

Modos de condução

Durante a condução é possível utilizar o automóvel em diferentes modos de condução, por ex.: apenas com propulsão eléctrica ou, perante necessidade de potência, com o motor eléctrico e o motor a gasolina. A partir do modo de condução selecionado, o automóvel determina a combinação ideal de características de condução, experiência de condução, impacte ambiental e economia de combustível. Leia mais no capítulo "Modos de condução".

Mostrador do condutor

No mostrador do condutor aparecem várias informações exclusivas relativas ao Twin Engine - Informações sobre carregamento, modo de condução selecionado, distância até a bateria estar descarregada e nível de carga da bateria híbrida. Leia mais no capítulo "Informação sobre o sistema híbrido no mostrador do condutor" e "Modos de condução".

Climatização temporizada

Para que o automóvel funcione de modo ideal é necessário que a bateria híbrida, o seu sistema de propulsão elétrica, o motor a gasolina e o seu sistema de propulsão estejam à temperatura de funcionamento correta. A capacidade da bateria diminui de modo substancial se a bateria estiver demasiado fria ou demasiado quente. A climatização temporizada prepara o sistema de propulsão do automóvel e o habitáculo antes de iniciar a viagem, de modo a reduzir o desgaste e a necessidade energética durante a condução. A autonomia da bateria híbrida aumenta. Leia mais no capítulo "Ligar/desligar a climatização temporizada".

Carga da bateria híbrida

 Importante

Nunca ligue o cabo de carga quando existe o risco de trovoada.

A bateria híbrida é do tipo Iões de Lítio e pode ser carregada de diferentes modos. Pode ser conectado um cabo de carga com unidade de controlo entre o automóvel e uma tomada 230 VAC1. O tempo de carga depende da corrente de carga. Leia mais no capítulo "Carga da bateria híbrida".

A bateria híbrida também pode ser carregada com o motor do automóvel. A bateria híbrida é recarregada ao travar suavemente com o pedal do travão. A bateria híbrida também é recarregada com a travagem com o motor na posição de mudanças B em por ex.: descidas. Leia mais no capítulo "Posições de mudanças para a caixa de velocidades automática" e "Informação sobre o sistema híbrido no mostrador do condutor".

  1. 1 A tensão na tomada pode variar com o mercado.