Volvo utökar produktionen i Kina och presenterar sin nya strategi för landet
Volvo utökar produktionen i Kina och presenterar sin nya strategi för landet
Volvo Cars har nu presenterat en ny produktionsstrategi för Kina som innebär att produktionskapaciteten ska utökas och att Kina ska utvecklas till ett globalt tillverknings- och exportcenter. Detta görs för att tillgodose den växande efterfrågan på företagets nya bilar i USA, Europa och Asien och Stillahavsregionen.
Volvo Cars kommer att tillverka bilarna i S90-serien på sin skalbara produktarkitektur (SPA, Scalable Product Architecture) på fabriken i Daqing i Heilongjiang i norra Kina. I dag meddelades det dessutom att produktionen av den nya premiumsedanen i S90-serien kommer att flyttas från Europa till Kina.
Volvo meddelade även att befintliga och kommande medelstora SPA-modeller i 60-serien kommer att byggas på fabriken i Chengdu i Szechuan-provinsen i västra Kina, medan de mindre CMA-modellerna (Compact Modular Architecture) i 40-serien kommer att tillverkas på en fabrik som företaget håller på att bygga i Luqiao, 35 mil söder om Shanghai.
– Våra tre fabriker – och strategin att bygga en serie på varje fabrik – ger oss en effektiv produktionsstruktur som säkrar våra tillväxtmöjligheter i framtiden, säger vd och koncernchef Håkan Samuelsson.
Fabriken i Luqiao ägs av Zhejiang Geely Holdings men drivs av Volvo Cars. Här ska Volvos nya serie med CMA-baserade mindre modeller i 40-serien tillverkas tillsammans med CMA-baserade bilar för LYNK & Co, det nya bilmärket som lanserades i oktober av Geely Auto, som resultat av de många fördelarna med de industriella synergierna som organisationen utvecklat.
Utökningen av produktionskapaciteten i Kina är ett viktigt steg på vägen mot ett större globalt industriellt fotavtryck för Volvo.
Volvo har för närvarande två fabriker i Europa – en i Sverige och en i Belgien. Fabriken i Göteborg ska fortsätta med tillverkningen av SPA-bilarna i 90- och 60-serien. Fabriken i Gent kommer så småningom att endast tillverka CMA-bilar i nya 40-serien.
Volvo bygger även en ny fabrik i South Carolina i USA som ska tillverka SPA-bilar för den amerikanska hemmamarknaden och export.
Detaljerna i Volvos nya produktionsstrategi för Kina presenterades samma dag som företaget visade upp den nya Kinabyggda versionen av sin S90-sedan samt den uppgraderade lyxmodellen S90 Excellence på en visning före den officiella premiärvisningen på den kinesiska bilsalongen Guangzhou Motor Show 2016.
Nya S90 blir den mest exklusiva bil som någonsin tillverkats i Kina. Båda versionerna kommer att byggas på Volvo Cars fabrik i Daqing och exporteras till hela världen, vilket kommer att visa prov på de höga kvalitetskraven som Volvo har i sin globala produktionsstrategi.
Alla Volvo Cars fabriker arbetar med det globala produktionssystemet Volvo Car Manufacturing System (VCMS) och följer företagets globala tillverknings- och kvalitetsstandarder.
Volvo har öppnat vägen för export av Kinatillverkade bilar till globala marknader. 2015 blev Volvo det första västerländska bilmärket som exporterade en kinatillverkad premiumbil till USA, i form av en S60 Inscription.
För mer information, kontakta:
David Ibison
Global Head of Media Relations
Volvo Car Group
Telefon: +46 723 717509
Volvo Cars Media Relations
Telefon: +46 31 596525
-------------------------------
Volvo Car Group 2015
Räkenskapsåret 2015 redovisade Volvo Car Group en rörelsevinst på 6 620 Mkr (2 128 Mkr 2014). Omsättningen under perioden uppgick till 164 043 Mkr (137 590 Mkr). För helåret 2015 ökade den globala försäljningen till den nya rekordnivån på 503 127 bilar, en ökning på 8 procent jämfört med 2014. Rekordförsäljningen och rörelsevinsten visar att Volvo Car Group kan fortsätta investera i sin globala förändringsplan.
Om Volvo Car Group
Volvo grundades 1927. I dag är Volvo Cars ett av de mest välkända och ansedda bilmärkena i världen med en försäljning på 503 127 bilar i över 100 länder 2015. Volvo Cars ägs sedan 2010 av kinesiska Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Volvo Cars utgjorde en del av svenska AB Volvo fram till 1999 då företaget köptes av amerikanska Ford Motor Company. 2010 köptes Volvo Cars av Geely Holding.
I december 2015 hade Volvo Cars nästan 29 000 anställda världen över. Volvo Cars huvudkontor och produktutvecklings-, marknadsförings- och administrationsavdelningar finns i huvudsak i Göteborg. Volvo Cars kinesiska huvudkontor ligger i Shanghai. Företagets huvudsakliga bilfabriker finns i Göteborg, Gent (Belgien) och Chengdu och Daqing (Kina), medan motorerna tillverkas i Skövde och Zhangjiakou (Kina) och karosskomponenter i Olofström.