Polestar 2 sätter fokus på Kina med tillverkning och platsen för den första Polestar Space
Polestar 2 sätter fokus på Kina med tillverkning och platsen för den första Polestar Space
I samband med den kinesiska debuten för Polestar 2 i Shanghai bekräftade Polestar att den nya elektriska prestanda-sedanen kommer att tillverkas i Luqiao i Zhejiang-provinsen med start i början av 2020.
Tillverkningsanläggningen i Luqiao ägs av Zhejiang Geely Holding och drivs av Volvo Cars och tillverkar redan nu Volvo och Lynk & Co-modeller i världsklass, och dessa modeller byggs liksom Polestar 2 på CMA-plattformen. Polestar 2 är den första bilen byggd på modulchassit med en helt elektrisk drivlina.
– Att kunna tillverka Polestar 2 på fabriken i kinesiska Luqiao visar tydligt på de synergier som vår ägarstruktur möjliggör och ger oss en stor industriell fördel, säger Thomas Ingenlath, VD för Polestar.
– Med Geely och Volvo Cars som våra ägare kan vi dra nytta av deras expertis på många olika sätt. Tillverkning är ett av de viktigaste områdena och det hjälper oss att påskynda våra framsteg och marknadsintroduktionen med övertygelsen om att tillverkningen av Polestar 2 kommer att starta som planerat i början av nästa år, fortsätter han.
Efter bekräftelsen 2018 att den första Polestar Space någonsin kommer att finnas i Oslo. har Polestar nu även bekräftat att den första Polestar Space i Kina kommer att öppnas under kvartal tre i år. Att Polestar väljer att börja bygga upp sitt globala nätverk genom etableringar i Oslo och Kina visar att detta är två av de mest inflytelserika marknaderna för elbilar, tillika primära målmarknader för varumärket.
Cirka 20 etableringar kommer att fördelas bland elva kinsesiska städer och öppnas under 2020 - vilket är en tredejdel av alla Polestar Sapces som förväntas öppnas globalt.
För bilder och annan medieinformation, besök media.polestar.com.
Kontaktuppgifter
Duncan Forrester, Public Relations and Communications
Brent Ellis, Public Relations and Communications, Europa
Sunnie Zhang, Public Relations and Communications, Kina
John Paolo Canton, Public Relations and Communications, Nordamerika
-------------------------------------------------------------------------------------
Om Polestar
Polestar är det bilmärke för eldrivna prestandabilar som ägs gemensamt av Volvo Car Group och Zhejiang Geely Holding. Polestar drar nytta av specifika teknik- och konstruktionssynergier med Volvo Cars, vilket i sin tur ger betydande skalekonomier. Detta underlättar den framgångsrika designen, utvecklingen och tillverkningen av elektriska prestandabilar under eget varumärke.
Polestar lanserades med Polestar 1 2017 – en eldriven Hybrid GT med en effekt på hela 600 hk, ett vridmoment på 1 000 Nm och en räckvidd vid körning enbart på el på 150 km, längre än någon annan hybrid i världen. 2019 presenterades Polestar 2, företagets första helt elektriska volymtillverkade bil i premiumsegmentet framtagen för att konkurrera med Tesla Model 3. I framtiden kommer den helt elektriska prestanda-SUV:en Polestar 3 att ta plats i Polestars modellprogram.
Polestar tillämpar även sin teknik och expertis på elektrifierade Volvo-bilar. De nya modellerna Volvo S60, V60 och XC60 T8 Polestar Engineered är utrustade med Polestar-komponenter för att skapa en vassare och mer engagerande körupplevelse. Polestars prestandahöjande mjukvaruoptimeringar finns även för Volvo-modeller och förbättrar prestandan på sex olika områden, inklusive motoreffekt. Mediainformation om Polestar Engineered finns på Volvo Cars mediawebbplats.