Världspremiär för Volvo S60 Polestar
Världspremiär för Volvo S60 Polestar
Polestars första serieproducerade bil är här: Volvo S60 Polestar. Bilen är utvecklad med Polestars 17-åriga erfarenhet från motorsport och delar DNA med 508-hästars konceptbilen Volvo S60 Polestar Concept Car.
- Vi har byggt en bil som vi, som bilentusiaster, vill köra. Det här är en bil för aktiva förare, där vi tar fram det absolut bästa från det redan kompetenta Volvo S60-chassiet med vår erfarenhet och teknik från motorsport, säger Christian Dahl, vd för Polestar.
- Vi fick en fantastisk respons på Volvo C30 och S60 Polestar-konceptbilarna, därför är vi mycket glada över att kunna introducera vår första serieproducerade bil. Detta är ett mycket viktigt steg framåt för Polestar som lovar för en spännande framtid.
Australien pilotmarknad för begränsad upplaga
Volvo S60 Polestar byggs i en begränsad upplaga exklusivt för den australiensiska marknaden som ett pilotprojekt, där de första bilarna levereras till kunder i slutet av juni 2013. Introduktion till fler marknader undersöks och kommer att utvärderas efter lanseringen i Australien.
- Den australiensiska marknaden för prestandabilar är, och har alltid varit, stark, säger Matt Braid, vd för Volvo Australien.
- Vi är mycket glada över att kunna erbjuda Volvo S60 Polestar till våra kunder, en bil som är mer än kapabel att blanda sig in i den hårda konkurrensen på prestandabilsmarknaden i Australien. Polestars arbete med S60:n är minst sagt imponerande, de har förvandlat en bil som redan från grunden är rolig att köra till en riktig prestandabil.
Chassiutveckling av racingförare
En central del i utvecklingen av Volvo S60 Polestar är det genomgående chassiarbetet som har gjorts under tusentals testmil i Europa, från snabba autobahn i Tyskland till slingrande vägar i Spanien och den arktiska kylan i norra Sverige.
Volvo Polestar Racing-föraren Robert Dahlgren, fabriksförare för Volvo de 10 senaste åren, har haft en nyckelroll i utvecklingsarbetet.
- Volvo S60 Polestar är en bil som vi är mycket stolta över. För allra första gången kan vi erbjuda en serietillverkad bil som är utvecklad av oss på Polestar till försäljning. Det är första, men, åtminstone om jag får bestämma, definitivt inte sista gången vi bygger en egen version av Volvo där vi optimerar bilen som vi själva vill ha den, säger Robert Dahlgren, Volvo Polestar Racing-förare.
- Vi har tagit de bästa delarna från original S60 T6 och S60 Polestar Concept Car för att skapa en bil som ger dig ett leende på läpparna bakom ratten. Dessutom är bilen mer än kapabel till vardagskörning. Detta är i mina ögon en mycket god kombination av Volvo och Polestars kärnvärden: En bil som levererar för inspirerad körning året runt, på alla väglag och alla vägtyper.
Spjutspetsteknik direkt från tävlingsbanan
Lika viktigt som människorna från Polestar som har utvecklat bilarna är tekniken under skalet. Volvo S60 Polestar delar teknik från Polestars tävlingsbilar, som dämparna från Öhlins, de kraftiga bromsarna och det avancerade chassiet.
Ett nytt aerodynamiskt paket har utvecklats i Volvos vindtunnel tillsammans med Volvo Research and Development Team, som inkluderar front- och bak-spoiler samt diffuser.
Den sexcylindriga, turboladdade, Volvo T6-motorn på tre liter har optimerats av Polestar med en större turbo, ny intercooler, ändrad motorstyrning och producerar 350 hästkrafter och 500+ Nm.
S60 Polestar accelererar från 0-100 km/h på bara 4.9 sekunder, via en Polestar-optimerad sexväxlad automatlåda - som har launch control-funktion - och ett Polestar-optimerat Haldex 4WD-system. Bilen har en begränsad topphastighet på 250 km/h.
---
Technical Specifications
Performance
- 0-100 km/h 4.9 sec
- Top speed 250 km/h - limited
Engine
- 6-cylinder inline T6 engine, 2953 cc
- 257kw (350bhp) @ 5700 rpm
- 500+Nm @ 2800-4750rpm
- Max 6500 RPM
- Polestar engine software
- New Borg Warner turbo
- New intercooler
- 2.5" stainless full-flow exhaust system with 3.5" tail pipes.
Chassis
- Polestar Öhlins, 2-way adjustable shock absorbers
- Upgraded springs
- o 60N/mm front, 65N/mm rear. (80% stiffer than stock)
- Upgraded stabilizers front and rear
- Upgraded rear tie blades
- Upgraded top mount in front and rear
- Upgraded toe link arms in rear
- Strut brace with carbonfiber enforcement
- 235/40R19, Michelin Pilot Super Sport
- Bespoke Polestar rims, 8x19" ET51
Weight
- 1684kg - same as standard S60 T6 R-Design
Drivetrain
- AWF21 automatic gearbox
- o Launch control
- o Modified transmission software for faster shifts and launch control
- o Modified AWD software for more rear torque
Brakes
- Front:
- o 336x29 mm ventilated discs
- o Jurid 958 performance brake pad
- Rear:
- o 302x22 mm ventilated discs
- o HP2000 Brembo performance brake pads
Aerodynamics
- New Polestar front splitter corners
- New Polestar rear spoiler
- New Polestar diffuser
Interior/Exterior
- Polestar door trims
- Polestar badge on front grille
- Polestar badge on boot
- Polestar gear shift knob
- Polestar badge on engine
- Polestar limited edition plate on door sills and steering wheel
- Black outside mirror covers