Naturlig trädekor i bilen är en växande trend
Naturlig trädekor i bilen är en växande trend
Interiör trädekor med naturlig look är en växande trend. Den utgör ett stycke äkta hantverk i bilen. Volvo Personvagnar leder utvecklingen.
- Trä är ett ärligt material och ger känslan av äkthet. Det förstärker vår image och vårt skandinaviska designarv, säger Anders Bergström, designer och dekorspecialist på Volvo Personvagnar.
Trädekor i bilar har funnits nästan "alltid". Men det har mestadels handlat om mörka, lackade och behandlade träslag - till exempel valnöt eller mahogny - som ska andas exklusivitet och lyx.
Men de senaste åren har Volvo introducerat nya dekorer som visar träet just som det är. I dag finns det två "naturliga" trädekorer, en som heter Nordic Light Oak och en som heter Modern Wood. Allt fler kunder väljer dem.
- Det är roligt att se att många i dag väljer de naturliga dekorerna. Människor i dag längtar efter det äkta, säger Anders Bergström.
Dagens naturliga trätrend med längtan efter det äkta gäller för övrigt inte bara bilindustrin. Trä är på väg tillbaka som material även för tekniska prylar som TV-apparater och mobiltelefoner.
Tidigare i år premiärvisades konceptbilen Volvo S60 som ger en tydlig fingervisning om framtidens Volvodesign. I den bilen är dörrarnas övre del utförda i äkta, ljust björkträ med samma kulör som den skandinaviska havsmiljöns salt- och solblekta bryggor och drivved. Med det tog Volvo ytterligare ett steg mot naturliga trädekorer. Anders Bergström menar också att det är naturligt att Volvo ska ligga i bräschen för utvecklingen. Trä är väldigt svenskt och Volvo Personvagnar vilar tryggt på sitt svenska arv. Mycket av inspirationen till trädekorerna hämtar man också från skandinavisk trä- och möbelindustri.
- Jag tror på en framtida utveckling med ännu fler skandinaviska träslag i våra bilar. Jag ser framför mig dekorer i ljusa träslag som alm och ask, säger Anders Bergström.
Någon furutrend likt den som rådde inom svensk möbeldesign på 70 -och 80-talet tror Anders Bergström inte på för bilindustrin.
- Vi arbetar med träfanér och har höga krav på kvalitet. Fanér från de flesta barrträd är för tjockt och sprött för att kunna formas på rätt sätt.
Att forma trädekor i bilar kräver i jämförelse med många andra material betydligt mer arbete och hantverksskicklighet.
- Vi kan inte heller ha träkvalitéer med mönster som inte passar vår design. Det blir för oroligt i en bilinteriör. Jämfört med till exempel möbelindustrin arbetar vi med betydligt högre krav, säger Anders Bergström.
De höga kraven härrör sig också från en lång tradition inom bilindustrin att alla material ska ha perfekt utseende. Och de får inte åldras under bilens livslängd.
- Det är lite synd. Ibland önskar man att få använda material som har lite mer patina, säger Lena Jiseborn, designchef.
Historien har också gett Volvos designers viktig kunskap. Redan på tidigt 90-tal introducerades en trädekor med naturlig finish. Då kom en exklusiv variant av Volvo 850 med beteckningen 850 T5-R. Till den kunde kunderna välja en trädekor i äkta nordisk masurbjörk.
- Den gången var vi tyvärr för tidigt ute. Det var inte många som valde den dekoren. Några år senare kom andra biltillverkare med samma erbjudande när tiden var mer mogen, säger Lena Jiseborn.