Körfältsassistans*

Uppdaterad 2023-06-08

Uppgiften för Körfältsassistans är att, på motorvägar och liknande större leder, hjälpa föraren reducera risken att fordonet i vissa situationer oavsiktligt lämnar eget körfält.

Körfältsassistans finns i två versioner:

Lane Departure Warning (LDW) – varnar föraren med ljud eller med vibrationer i ratten.
Lane Keeping Aid (LKA) – styr bilen tillbaka in i körfältet och/eller varnar föraren med ljud eller med vibrationer i ratten.

Körfältsassistans är aktiv i hastighetsintervallet 65–200 km/h (40–125 mph) på vägar med väl synliga sidolinjer.

På smala vägar kan funktionen bli otillgänglig och sätts då i beredskapsläge. När vägen är tillräckligt bred blir funktionen tillgänglig igen.

P5-1507-DAS Princip för DAC — En kamera läser av vägens/körfältets sidolinjer.

P5-1507-LKA Princip Styrhjälp — Körfältsassistans styr bilen tillbaka in i körfältet (enbart LKA).

P5-1507-LKA Princip Varning+Styrhjälp — Körfältsassistans varnar med rattvibrationer1.

Beroende av variant och inställningar agerar Körfältsassistans:

Styrhjälp aktiverad (enbart LKA): Då bilen närmar sig en sidolinje, kommer LKA att aktivt styra bilen tillbaka in i körfältet med ett svagt styrmoment i ratten.
Varning aktiverad (LDW eller LKA): Om bilen är på väg att passera en sidolinje, varnas föraren med ljud eller med vibrationer i ratten.

OBS

Då körriktningsvisare är påslagen ger inte Körfältsassistans någon styrning eller varning.

Varning

Körfältsassistans är endast ett förarhjälpmedel och fungerar inte i alla körsituationer, trafik-, väder- och vägförhållanden.

Föraren är alltid ansvarig för att fordonet framförs på ett säkert sätt samt att gällande lagar och trafikbestämmelser följs.

Styrhjälp

En förutsättning för att LKA:s styrhjälp ska fungera är att föraren håller händerna på ratten, vilket systemet fortlöpande kontrollerar.

Om så inte sker, visar förardisplayen en symbol och meddelandet Filassistans Styr bilen vilket uppmanar föraren att aktivt styra bilen.

Följer föraren då inte uppmaningen att börja styra, hörs ett varningsljud och LKA försätts i beredskapsläge – funktionen kommer sedan att vara otillgänglig tills föraren börjar styra bilen igen.

Körfältsassistans ingriper inte

P5-1507-LKA Princip Gena i kurva — Körfältsassistans ingriper inte i skarp innerkurva.

I vissa fall tillåter Körfältsassistans att sidolinjer korsas utan att ingripa med vare sig styrninghjälp eller varning. Att använda körriktningsvisare eller gena i kurvor är exempel på sådana fall.

Begränsningar

I vissa krävande situationer kan Körfältsassistans ha svårt att hjälpa föraren på rätt sätt – då rekommenderas att funktionen stängs av.

Exempel på sådan situation kan vara:

vägarbete
dålig vägbeläggning
kanter eller andra linjer än körfältets sidolinjer
mycket sportigt körsätt
vinterväglag
dåligt väder med reducerad sikt.

OBS

Funktionen använder bilens kameraenhet som har vissa generella begränsningar, se avsnittet "Begränsningar för kameraenheten".