Bil försedd med Start/Stop-funktion är utrustad med två 12 V-batterier – ett extra kraftigt startbatteri samt ett stödbatteri som hjälper till vid Start/Stop-funktionens startsekvens.
För mer information om Start/Stop-funktionen, se Start/Stop.
För mer information om bilens startbatteri, se Starthjälp med batteri.
Följande tabell visar specifikationer för start- respektive stödbatteri i bil med Start/Stop-funktion.
Batteri | ||
Start, 12 V | Stöd, 12 V | |
KöldstartförmågaEnligt EN-standard. – CCACold Cranking Amperes. (A) | 720Manuell växellåda. 760Automatisk växellåda. | Vänsterstyrd bil: 120Manuell växellåda i kombination med Start/Stop-funktion som auto-stoppar endast när bilen står helt still. 170Övriga. Högerstyrd bil: 120 |
Storlek, L×B×H (mm) | 278×175×190 | Vänsterstyrd bil: 150×90×106Manuell växellåda i kombination med Start/Stop-funktion som auto-stoppar endast när bilen står helt still. 150×90×130Övriga. Högerstyrd bil: 150×90×106 |
Kapacitet (Ah) | 70 | Vänsterstyrd bil: 8Manuell växellåda i kombination med Start/Stop-funktion som auto-stoppar endast när bilen står helt still. 10Övriga. Högerstyrd bil: 8 |
Viktigt
Vid byte av startbatteri, i bil med Start/Stop-funktion, måste batteri av rätt typ monteras, EFBEnhanced Flooded Battery. i bil med manuell växellåda och AGMAbsorbed Glass Mat. i bil med automatisk växellåda.
Vid byte av stödbatteri måste batteri av AGM-typ monteras.
OBS
- Ju högre strömuttag det är i bilen, desto mer måste generatorn arbeta och batterierna laddas = Ökad bränsleförbrukning.
- När startbatteriets kapacitet sjunkit under lägsta tillåtna nivå kopplas Start/Stop-funktionen ur.
Tillfälligt reducerad Start/Stop-funktion p.g.a. högt strömuttag innebär:
- Motorn auto-startarutan att föraren trycker ner kopplingspedalen (manuell växellåda).
Auto-start kan endast ske om växelspaken står i neutralläge.
- Motorn auto-startar utan att föraren lyfter foten från färdbromspedalen (automatisk växellåda).
Batteriernas placering

A: Vänsterstyrd bil. B: Högerstyrd bil. (1) Startbatteri
Se Startbatteri – allmänt för utförlig beskrivning av startbatteriet.
Stödbatteriet behöver normalt inte mer service än det ordinarie startbatteriet. Vid frågor eller problem bör verkstad kontaktas – en auktoriserad Volvoverkstad rekommenderas.
Viktigt
Om följande inte beaktas kan Start/Stop-funktionen tillfälligt upphöra att fungera efter inkoppling av externt startbatteri eller batteriladdare:
- Den negativa batteripolen på bilens startbatteri får aldrig användas för anslutning av externt startbatteri eller batteriladdare – enbart bilens chassi ska användas som jordpunkt.
Se Starthjälp med batteri – där beskrivs var och hur kabelklammorna ska placeras.
OBS
Om startbatteriet har blivit så urladdat att allt är “svart” och bilen i princip saknar samtliga normala elektriska funktioner och motorn därefter startas med hjälp av ett externt batteri eller batteriladdare, kommer Start/Stop-funktionen att vara aktiverad. Motorn kommer då att kunna auto-stoppas men Start/Stop-funktionen kan vid ett auto-stopp misslyckas med att auto-starta motorn p.g.a. otillräcklig kapacitet i startbatteriet.
För att säkerställa en lyckad auto-start efter ett auto-stopp måste batteriet först laddas upp. Vid en yttertemperatur av +15 °C behöver batteriet laddas minst 1 timma. Vid lägre yttertemperatur rekommenderas en laddningstid på 3–4 timmar. Rekommendationen är att batteriet laddas upp med en extern batteriladdare.
Om den möjligheten saknas rekommenderas att tillfälligt deaktivera Start/Stop-funktionen tills startbatteriet återladdats tillräckligt.
För mer information om laddning av startbatteri, se Startbatteri – allmänt.