Skip to content

Vår historia

Vi började tillverka bilar 1927, eftersom vi ansåg att ingen annan gjorde bilar som var tillräckligt starka eller säkra för svenska vägar. Läs mer om våra modeller och viktiga milstolpar under åren.

Ikoniska bilar

Upptäck några av våra mest ikoniska Volvomodeller. Från lanseringen av vår första bil 1927 till våra senaste modeller.

Den första Volvobilen rullar ut från fabriken.

1927 – Första bilen rullar ut från fabriken

På morgonen den 14 april 1927 körde den första Volvobilen ut genom fabriksportarna i Göteborg på Sveriges västkust. Bilen kallades officiellt ÖV4 och var en öppen modell med fyrcylindrig motor. Världens första Volvo var redo att ge sig ut på vägarna.

En grå Volvo PV 44 på en scen.

1944 - Den ”lilla Volvon” föds

Den 1 september 1944 presenterades i Stockholm bilen som skulle göra Volvo till ett internationellt bilföretag. ”Den lilla Volvon”, som den kallades, betraktades i Sverige som ett löfte om välstånd efter kriget och på två veckor beställde 2 300 personer PV 444.

1953 – Kombimodellerna börjar med Duett

Volvo Duett lanserades som ”två bilar i en” – för både arbete och fritid. Det var den första i en lång rad kombimodeller som har gjort Volvo synonymt med denna typ av praktiska bil. Sedan dess har fler än sex miljoner Volvo-kombibilar byggts.

Flera PV 444 lossas från ett lastfartyg.

1955 – Exporten till USA börjar

I augusti 1955 lossades den första PV 444 i en hamn i Long Beach, Kalifornien. Många åskådare var skeptiska, men två år senare hade Volvo Cars blivit det näst största importmärket i Kalifornien och 1974 blev USA vår största marknad vid den tiden.

Trepunktsbältet presenteras av uppfinnaren Nils Bohlin 1959.

1959 – Trepunktsbältet

Volvos ingenjör Nils Bohlin introducerade trepunktsbälten i serieproduktionen av PV 544 och vi bestämde oss för att avstå från våra patenträttigheter så att alla skulle kunna dra nytta av det. Till dags datum beräknas över en miljon liv ha räddats av trepunktsbältet.

En Volvo 240 står på en kulle.

1976 – Ett riktmärke för säkerhet i USA

Vårt internationella rykte om avancerad säkerhet bekräftades när den amerikanska regeringen köpte 24 bilar av modellen Volvo 240 för omfattande krocktester. Tack vare testresultaten valdes Volvo officiellt som riktmärke för säkerhetsstandarder för alla nya bilar vid den tiden.

En röd Volvo 850 står framför en bro.

1991 – En bil med fyra unika innovationer

Volvo 850 presenterades med fyra världsnyheter: en tvärgående femcylindrig motor, sidokrockskyddet Side Impact Protection System, självjusterande bältessträckare för framsätet och Delta-link-bakfjädring. Det var också den första av våra större modeller som hade framhjulsdrift.

En grå Volvo XC90 kör på en landsväg.

2002 – Vår första SUV

När Volvo XC90 lanserades blev den en omedelbar framgång över hela världen. Den omdefinierade segmentet för stora SUV:ar och blev inom några år Sveriges viktigaste exportprodukt.

En kvinna undersöker bilens kaross på fabriken.

2013 – Första tillverkningsanläggningen i Kina

För första gången drev vi en hel tillverkningsfabrik utanför Europa. Den invigdes i staden Chengdu, där vi ursprungligen tillverkade Volvo S60L och XC60.

En svart Volvo XC90 ses körande bakifrån.

2015 – Andra generationens XC90

Nya XC90 är början på ett nytt kapitel i Volvos historia. Den hade ett helt nytt designspråk, ny teknik och den nya skalbara produktarkitekturen (SPA).

En Volvo XC40, vår första kompakta SUV.

2017 – Vår första kompakta SUV

Volvo XC40 var den första modellen som baserades på vår kompakta modulära fordonsarkitektur (CMA) som satte vår nya standard inom design, uppkoppling och säkerhet. Det var också den första bilmodellen som kunde utnyttjas via vår månadsprenumeration med fast avgift, Care by Volvo.

En röd Volvo S60 rullar ut från produktionen.

2018 – Vår första tillverkningsanläggning i USA

Vi invigde vår första tillverkningsanläggning i Charleston, South Carolina, och etablerade Volvo Cars som en verkligt global biltillverkare med anläggningar i Europa, Asien och Nordamerika.

XC40 Recharge SUV ansluten till en laddstation.

2019 – Vår första helt eldrivna SUV

Volvo XC40 Recharge P8 var vår första helt eldrivna SUV. Den byggde på den bästsäljande XC40 och var den första Volvomodellen med ett helt nytt Androidbaserat infotainmentsystem.

Ett säkerhetsbälte i grått med texten ”Sedan 1959” graverad på spännet.

Årtionden av säkerhetsinnovationer

Ända sedan starten 1927 har vi designat bilar som sätter människor först. Upptäck våra viktigaste säkerhetsinnovationer under åren.

Ett arv av hållbarhet

Vi har jobbat med att minska vår miljöpåverkan under många år. Läs mer om några av de åtgärder vi har gjort hittills.