ชุดซ่อมรอยรั่วฉุกเฉิน - การสูบลมยาง
ท่านสามารถเติมลมยางชุดเดิมของรถได้โดยใช้เครื่องอัดอากาศใน ชุดซ่อมรอยรั่วฉุกเฉิน
เครื่องอัดอากาศต้องปิดอยู่ ดูให้แน่ใจว่า สวิตช์อยู่ในตำแหน่ง 0 และนำสายไฟและท่ออ่อนอากาศออกมา
ถอดฝาปิดวาล์วเติมลม1 - สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับการถอดฝาปิดวาล์วเติมลม โปรดดูที่ ชุดซ่อมรอยรั่วฉุกเฉิน - การทำงาน
คลายเกลียวฝากันฝุ่น และขันขั้วต่อวาล์วของท่ออ่อนอากาศเข้ากับด้านล่างของเกลียววาล์วยางล้อ
คำเตือน
การสูดดมไอเสียรถยนต์อาจเป็นอันตรายถึงแก่ชีวิตได้ ห้ามสตาร์ตเครื่องยนต์ทิ้งไว้ในบริเวณอับหรือไม่มีอากาศถ่ายเทเพียงพอ
คำเตือน
ห้ามทิ้งเด็กให้อยู่ในรถตามลำพังในขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน
ต่อเชื่อมสายไฟเข้ากับช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ของรถ แล้วสตาร์ตรถ
เปิดเครื่องอัดอากาศโดยการเลื่อนสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง I
สำคัญ
เสี่ยงต่อความร้อนสูงเกิน ชุดสูบลม (Compressor) ต้องไม่ทำงานนานเกินกว่า 10 นาที
เติมลมยางให้ได้ความดันตามที่ระบุไว้ในตารางความดันลมยาง ดูที่ ยาง - ความดันลมยางที่ได้รับการรับรอง ถ้าความดันลมยางสูงเกินไป ให้ปล่อยลมยางออกโดยใช้วาล์วระบายความดัน
ใส่ฝากันฝุ่นกลับเข้าที่
ติดตั้งฝาปิดวาล์วเติมลม1กลับเข้าที่โดยการกดขอบด้านหนึ่งของฝาปิด (ด้านที่ไม่มีรู) เข้าตำแหน่ง (ที่ใกล้กับยางที่สุด) ดูที่ ชุดซ่อมรอยรั่วฉุกเฉิน - การตรวจสอบซ้ำ จากนั้น ให้พับฝาปิดเข้าหาขอบล้อ และในเวลาเดียวกัน ให้กดขอบด้านบนแบบเป็นมุมเบาๆ เพื่อให้เข้าไปใต้ขอบของขอบล้อ ตรวจสอบว่าฝาปิดเรียบสนิทไปกับขอบล้อหรือไม่ ถ้าไม่ ให้กดส่วนที่นูนออกมาเบาๆ
ปิดเครื่องอัดอากาศ ปลดท่ออ่อนอากาศและสายไฟ