驻车加热器*
如果车辆预调节处于启用状态，则驻车加热器在行驶前根据需要加热乘客室。
驻车加热器是车辆加热器的两项附属功能之一。该加热器安装在右前轮外罩中。
驾驶员显示屏中的该符号亮起时，驻车加热器可能激活。
注意
在加热器工作时，右前轮罩内可能会产生烟雾，并且可能会听到嗡嗡声。可能会听到车辆后部的燃油泵的嘀嗒声。这完全属于正常现象。
如果驻车空调预调节*处于启用状态，并且乘客室需要加热，则驻车加热器自动启动。
根据燃油供应情况、蓄电池电量、乘客室温度和环境温度等因素，加热器的运行时间不同，但决不会超过30分钟。
注意
如果需要使用驻车加热器，请确保车辆的燃油箱内有足够的燃油。
如果需要使用驻车加热器，确保起动机蓄电池中有足够的电量。
重要信息
在短途驾驶时重复使用驻车加热器可能导致蓄电池放电并影响车辆启动。
如果定期使用加热器，则加热器使用的时间与车辆行驶的时间应一致，以确保车辆蓄电池得到适当充电，弥补驻车加热器消耗的能量。在寒冷气候下或者如果蓄电池较旧，则可能需要较长的里程才能为蓄电池充电。
警告
如果车辆配备加热器*，不得使用预调节。
- 在不通风的室内空间。启动加热器后，会有废气排出。
- 在可燃或易燃物附近。燃油、燃气、长草、木屑等可能会点燃。
- 加热器排气管路可能存在堵塞的风险。例如，右前轮罩内厚厚的积雪可能阻碍加热器的通风时。
请牢记预调节功能可由提前很长时间设置的定时器启用。
警告
如果驻车加热器有燃油气味、烟雾量异常、黑烟或异常声音，则关闭加热器，如有可能，拔出保险丝。沃尔沃建议您联系沃尔沃授权维修中心进行维修。